Daniel Riccardo tvrdí, že ho Ferrari sleduje a vyhodnocuje jako možnou náhradu za Kimiho Räikkönena, kterému po letošním roce v Maranellu končí smlouva. Postaví se znovu proti svému bývalému týmovému kolegovi, Sebastianovi Vettelovi? A jaké ma na něj vzpomínky?
"Je to jako minulý rok. Rozumím tomu tak, že pokud by udělali změnu, pak se nacházím v jejich seznamu. Jestli jsem jediným pilotem v tomto seznamu? Zřejmě ne. Patřím mezi jejich špičkovou volbu? To nevím, nic mi nevysvětlili," uvádí Ricciardo.
"Neproběhly žádné telefonáty typu: 'zbavíme se Kimiho, chceme tě, zvládl bys to se svým kontraktem?' Nic takového. Uvědomuji si, že by měli zájem, neobviňuji je. Ale kromě toho, co se objevilo v médiích, upřímně nedošlo k ničemu jinému," pokračuje australský pilot, který má na příští rok platnou smlouvu s Red Bullem.
Neobával by se opětovného souboje se svým bývalým týmovým kolegou Sebastianem Vettelem? "Nevadí mi. Mám ho rád, je to silný kluk. Samozřejmě bych to neodmítl. Ale jediným důvodem pro změnu týmu a pro to, abych šel znovu proti němu, by byl boj o mistrovský titul. Pokud by šlo jen o to mít jiného týmového kolegu, pak bych to raději zkusil proti Lewisovi [Hamiltonovi] nebo proti Fernandovi [Alonsovi] nebo proti někomu jinému."
Pro Autosport přiznává, že když přišel poprvé do Red Bullu, tak měl ze souboje s Vettelem trochu obavy kvůli obtížím, kterým po boku německého jezdce v týmu čelil jeho krajan Mark Webber.
"Vzhledem k jeho vztahu s Markem předtím jsem byl opatrný, když jsem se tam dostal, pokud jde o můj přístup k němu jako k týmovému kolegovi. Byl ale solidní a vlastně jsme spolu vycházeli dobře. Sezóna se pro mě očividně vyvíjela lépe než pro něj," vzpomíná Ricciardo.
"Opravdu se nikdy nevymlouval, a když jsem ho porazil, podal mi ruku jako chlap a řekl: 'Dobrý závod,' takže byl dobrým týmovým kolegou. Je rychlý a očekával bych, že pokud bychom se stali jednou opět týmovými kolegy, tak by bojoval a šlo by o dobré soupeření.
Je to jako s bojovníky. Pokud prohrají souboj, chtějí výsledek smazat a dostat toho chlapa znovu. Proto pozoruji jeho zvědavost, že by možná mohl k tomu dostat další příležitost," usmívá se Ricciardo.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.