Ferrari podle svého šéfa Maurizia Arrivabeneho připravuje sérii překvapivých vylepšení, které jim pomůžou bojovat o titul, který podle něj ještě není ztracen.
Ačkoliv stáj z Maranella letos zatím nevyhrála ani jeden závod, tak je Arrivabene přesvědčený o tom, že jeho pilot mají na to se přiblížit dvojici Mercedesu a bojovat o první příčku. V brzké době by jim k tomu měly pomoci další novinky, na nichž v továrně usilovně pracují.
"Neřeknu vám přesná data, ale můžu vám říct, že inženýři nespí. Přijdou některá překvapení, protože naši inženýři, kteří mají na starosti šasi, spí ještě méně," tvrdí Arrivabene.
Další naději mu dodávají bojující duo Mercedesu - Rosberg s Hamiltonem, kteří se vzájemně obírají o body: "Nejde jen o počet vítězství v závodech, ale i o to, jak vyvíjíte tlak na ty před námi. Musíme brát v potaz to, že Rosberg s Hamiltonem se budou navzájem obírat o body, protože jinak by to bylo těžké."
"Šampionát je dlouhý a my jsme prožili několik nešťastných dní, zatímco oni měli jen jeden takový. Pokud k tomu ale dojde, pak je to velmi jednoduché postoupit bodovanou tabulkou. Musíme věřit a být pozitivní," nabádá šéf Scuderie.
"V Kanadě jsme Mercedesu nebyli vzdáleni. V Baku to vypadalo, že nejsme ve formě, na pódium jsme pak ale dosáhli. U mě by to bylo v pořádku, kdybychom titul vyhráli jen s jedním vítězstvím, podobně jako se to povedlo Kekemu Rosbergovi," vrací se Arrivabene do historie.
Může se nyní z Hamiltona stát spojenec Ferrari a pomůže jim ve stahování Rosbergova náskoku? "Proč ne? Perfektní by bylo, kdyby byl nejprve spojenec, ale pak by se samozřejmě stál hlavním soupeřem. Stále zbývá 13 závodů, sezóna je pořád velmi dlouhá," dodává Arrivabene.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.