Bernie Ecclestonovi se nelíbí kritika okruhu v Baku od pilotů F1, prohlásil, že klidně závodit nemusí, nikdo je nenutí.
Někteří piloti jako Jenson Button nebo Lewis Hamilton vyslovili kritiku vůči okruhu v Baku. Nelíbí se jim hlavně bezpečnost, podle Buttona dokonce F1 udělala v bezpečnosti krok zpět, když do Baku přijela. Hamiltonovi vadí hlavně velké hrboly na cílové rovince, ty prý rozvibrují auto natolik, že piloti nemůžou vidět do první zatáčky. Piloti si dále střežijí třeba na nájezd do boxů.
Ecclestone na kritiku okruhu reagoval nemilosrdně. "Pokud zde piloti nehctějí závodit, tak nemusí. Je to na nich. Klidně se mohou sbalit a jít domů," prohlásila šedá eminence F1. Hamilton ale podotknul, že závodění prostě má být náročné.
Podle Ecclestonea je okruh v Baku trošku jiný a samozřejmě se nemusí líbit všem. Proto je normální, že si piloti stěžují. Na druhou stranu jsou v poli i piloti, kteří si okruh pochvalují, protože představuje úplně něco jiného, než je normálně v kalendáři. Rychlost je mnohem vyšší než v Monaku, ale únikových zón je podobné množství.
Bernie Ecclestone tak trochu svých chováním připomněl tragickou Grand Prix Španělska 1975. Tehdy se piloti vzbouřili proti špatnému stavu svodidel a debatovali o tom, zda mají či nemají jet. Ecclestone, Mosley a další pánové z CSI také glosovali situaci poznámkami jako: "Existuje sport celých mužů, a pak golf!" Když ve 25. kole po defektu zadního křídla vlétla lola Němce Rolfa Stommelena do divácké zóny a zabila pět lidí, Ecclestone už najednou o nebezpečí nemluvil, honem se snažil vyjít z věci s čistým štítem a prohlásil, že okruh byl naprosto bezpečný.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.