Sergej Sirotkin je zpět. Renault jej jmenoval jako svého testovacího jezdce a šanci mu dá již tento pátek během prvního tréninku před Velkou cenou Ruska.
Dvacetiletý pilot GP2, kde skončil jako nováček loni na třetím místě, dokázal mimo ní dříve vyhrát závody také ve Formuli Abarth, AutoGP, Formuli Renault 3.5. V F1 v roce 2013 a 2014 sbíral zkušenosti se Sauberem, kde usiloval o pozici závodního jezdce. U Renaultu v Soči tento týden nahradí v prvním tréninku Kevina Magnussena.
"Tohle je pro mě skvělá příležitost, i když se to celé seběhlo tak rychle. Stále tomu nemůžu uvěřit. Jde ale o okamžik, o který usilují všichni mladí závodní piloti, a já jsem odhodlaný se toho naučit co nejdříve tak rychle, jak jen to bude možné, a odvést pro tým v prvním volném tréninku tu nejlepší práci," popisuje šťastný Sirotkin.
"Viděli jsme, že byl minulou sezónu tím nejslibnějším nováčkem v GP2 sérii, kde dokázal vyhrát závod a získat pódia. Pro rok 2016 je ve velmi dobré pozici na to, aby bojoval o titul. Pro Renault v Rusku jde o dobrou příležitost, jak využít rostoucí popularitu ruského motorsportu," uvádí šéf závodní stáje Renaultu, Frederic Vasseur.
Renault tak po Vitalijovi Petrovi, jenž s ním v roce 2010, bude mít opět jezdce ruské národnosti. Sirotkin svou roli testovacího pilota letos opět spojí s účastí GP2, kde přestupuje do mistrovského týmu ART Grand Prix, který Vasseur spoluzakládal.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.