Sergej Sirotkin je zpět. Renault jej jmenoval jako svého testovacího jezdce a šanci mu dá již tento pátek během prvního tréninku před Velkou cenou Ruska.
Dvacetiletý pilot GP2, kde skončil jako nováček loni na třetím místě, dokázal mimo ní dříve vyhrát závody také ve Formuli Abarth, AutoGP, Formuli Renault 3.5. V F1 v roce 2013 a 2014 sbíral zkušenosti se Sauberem, kde usiloval o pozici závodního jezdce. U Renaultu v Soči tento týden nahradí v prvním tréninku Kevina Magnussena.
"Tohle je pro mě skvělá příležitost, i když se to celé seběhlo tak rychle. Stále tomu nemůžu uvěřit. Jde ale o okamžik, o který usilují všichni mladí závodní piloti, a já jsem odhodlaný se toho naučit co nejdříve tak rychle, jak jen to bude možné, a odvést pro tým v prvním volném tréninku tu nejlepší práci," popisuje šťastný Sirotkin.
"Viděli jsme, že byl minulou sezónu tím nejslibnějším nováčkem v GP2 sérii, kde dokázal vyhrát závod a získat pódia. Pro rok 2016 je ve velmi dobré pozici na to, aby bojoval o titul. Pro Renault v Rusku jde o dobrou příležitost, jak využít rostoucí popularitu ruského motorsportu," uvádí šéf závodní stáje Renaultu, Frederic Vasseur.
Renault tak po Vitalijovi Petrovi, jenž s ním v roce 2010, bude mít opět jezdce ruské národnosti. Sirotkin svou roli testovacího pilota letos opět spojí s účastí GP2, kde přestupuje do mistrovského týmu ART Grand Prix, který Vasseur spoluzakládal.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.