Force India podle Sergia Péreze momentálně ani zdaleka nemá na umístění na stupních vítězů. Věří ale, že se v průběhu sezóny stane konkurenceschopnějším týmem, a plně stojí za svým šéfem Vijayem Mallyou.
Stáj sídlící v Silverstone plánuje do Bahrajnu a do Španělska přivézt velká vylepšení svého vozu VJM09 a doufá, že pak bude moci bojovat s Williamsem a Red Bullem o pozice za Mercedesem a Ferrari. Může si do té doby dělat naději alespoň na pódium?
"Až tak si nevěřím. Momentálně za tím docela hodně zaostáváme. Ale věřím, že pro tým můžeme získat pár dobrých bodů. Vylepšení vypadají jako vždy slibně, jakmile se ale dostanou na trať, jde o jiný příběh. Snad tento víkend budeme moci začít ziskem několika slušných bodů. Testování se pro mě nevyvíjelo tak dobře, věřím ale, že tento víkend budeme moci bojovat o dobré body," komentuje Pérez situaci svého týmu.
"Žel F1 je velmi podivná, pokud ji srovnáváte s fotbalem," reaguje na pohádkovou paralelu s malým fotbalovým klubem Leicester City, jenž momentálně vede anglickou Premier League (nejvyšší ligu). "I když ve fotbalu máte hodně lidské síly, v F1 určitá zátěž, kterou může zvládnout auto, a podle čísel není možné Mercedes porazit."
"Ale mohou nastat okolnosti, za kterých bychom možná mohli mít šanci na vítězství. Opravdu doufám, že budeme moci bojovat o pódia, ale momentálně jsme od toho hodně vzdáleni. Jsme velmi blízko pozice, na které jsme loni skončili, proto si myslím, že když dobře zvládneme start a získáme pár bodů, pak se to může obrátit v dobrou sezónu," domnívá se Pérez.
Force India podle něj plně stojí za svým majitelem Vijayem Mallyou, kterého čeká v Indii soud kvůli neplacení dluhů: "Vijay je ohromný chlap. Tolik toho pro sport udělal - nejen pro náš tým. F1 potřebuje lidi jako je Vijay. Možná prochází určitým těžkým obdobím, ale ze strany, od nás, má plnou podporu. Těšíme se, až jej brzy uvidíme na závodní dráze."
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.