Podle Fernanda Alonsa McLaren s Hondou našel logická řešení, která jim pomohou během zimy zrychlit o více než dvě sekundy.
"Myslím, že relativně získáme více" než jen dvě sekundy, o kterých hovořili zástupci McLarenu na konci sezóny 2015. "V některých částech roku jsme auto neoptimalizovali. Máme trochu jasněji v tom, jaké jsou silné stránky vozu, a v tomto směru musíme zužitkovat více," popisuje Alonso.
"Víme, že pohonná jednotka byla naším hlavním omezením, v oblasti konstrukce a filozofie vozu tedy nedojde k radikálním změnám" před sezónou 2016, pokračuje španělský pilot. "Víme, jaký deficit máme na rovinkách ve srovnání s ostatními vozy," poukazuje na slabinu Hondy, která nedokázala využívat potenciál ERS systému po celé délce rovinek.
"Pokud tedy uplatníme některá řešení a všechno bude fungovat tak, jak očekáváme, pak bude přínos v čase na kolo obrovský. Máme řešení, která jsou logická, celkem dobrá a udržují velmi vysokou motivaci, protože půjde o zcela jiný obrázek," uvádí Alonso.
"Prošli jsme těžkými časy, ale myslím si, že jsme se z toho poučili. Udrželi jsme jednotu, pracovali v harmonii, a to bylo pozitivní. Negativní věcí byly výsledky," uznává jezdec McLarenu, který minulý rok přišel z Ferrari.
Během zima ale dosáhnou pokroku všechny týmy. Alonso i přesto věří, že McLaren může dosáhnout relativně většího pokroku než soupeři: "Všichni se zlepší o půl sekundy až sekundu. My jsme zaostávali o dvě sekundy, musíme stáhnout více než tu půlsekundu nebo sekundu. Pohonná jednotka bude tou hlavní věcí pro odemčení tohoto potenciálu."
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.