Force India jmenuje Alfonsa Celise na pozici vývojového pilota. Mladému Mexičanovi dá šanci již za dva týdny během posezónního testu v Abú Zabí, příští rok se může těšit na účast v sedmi závodních víkendech.
Devatenáctiletý Celis, jenž závodil v GP3 a ve Formuli 3.5, bude testovat nejen v Abú Zabí a na simulátoru, ale příští rok dostane šanci v sedmi pátečních trénincích.
"Od té doby, co jsem začal závodit, jsem snil o Formuli 1, proto to je obrovská čest zahájit spolupráci s Force Indií. Jde pro mě o úžasnou příležitost poznat F1 a blíže spolupracovat s inženýry a závodními piloty. Být na dráze v Abú Zabí, to bude neuvěřitelný pocit. Půjde o nejlepší okamžik mé kariéry a já se plně soustředím na to, abych pro tým odvedl dobrou práci," uvádí šťastný mladík.
S Celisem do týmové kasy pochopitelně přibude také slušný balík peněz od jeho otce Alfonsa Celise Romera, známého obchodníka s potravinami. Ten před léty také závodil, mezi jeho největší úspěchy patří dvě vítězství v 24hodinovce Mexika.
Majitel týmu Vijay Mallya angažování nového vývojového jezdce komentuje slovy: "Rád bych Alfonsa přivítal v týmu a popřál mu úspěšný debut s námi v Abú Zabí. U našeho vývojového pilota budeme tvrdě pracovat na tom, abychom jej připravili na požadavky jízdy v F1 a poskytly mu pro tuto práci ve všech ohledech dobrý základ. Pro Alfonsa jde o fantastickou příležitost učit se od Sergia a Nica a získat cenné kilometry ve voze."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.