McLaren by podle Fernanda Alonsa neměl cítit žádnou povinnost poskytnout Red Bullu motory Honda. A uznává, že on sám musí příští rok své výkony zlepšit.
Red Bull při hledání svého motorového partnera pro sezónu 2016 oslovil i Hondu, šéf McLarenu Ron Dennis ale využil svého veta a jednání zarazil. Rakouský tým proto zřejmě zůstane s Renaultem, i když s ním smlouvu předčasně zrušil.
Red Bull není náš problém, rok staré motory by stejně nechtělMcLaren by podle Alonsa ale neměl cítit žádné výčitky svědomí, pokud by Red Bull odmítl poskytnout motory a on musel skončit: "Nemyslím si, že by se toho McLaren či Honda měli účastnit. Jde o problém Red Bullu, sami se ocitli v takové situaci."
"Očividně pro příští rok nechtějí letošní motor Ferrari, takže by zřejmě nechtěli ani letošní motor Hondy pro příští rok. Je to jejich problém, ne náš," pokračuje Alonso.
Majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz minulý týden zařadil Hondu s Renaultem do kategorie nekonkurenceschopných. Stáli by o zákazníka, který jim dělá takovou reklamu? Velmi sice usiloval o aktuální specifikaci motoru Mercedes nebo Ferrari, ti mu ale své nejlepší zbraně nedají.
"My jsme jako tým spokojeni s prací, kterou jsme odvedli, a se začátkem tohoto nového projektu, návratem partnerství McLaren - Honda. Navzájem si hodně pomáháme - McLaren pomáhá hodně Hondě, ta hodně pomáhá mu," uvádí Španěl.
Nefér vůči McLarenuI když by japonská automobilka mohla z druhého zákazníka těžit, podle něj by to bylo nefér, aby jiný tým sklizel plody z tvrdé práce McLarenu s Hondou na zlepšení pohonných jednotek.
"V těžkých okamžicích byl tým velmi jednotný, i když se občas tu a tam objevily zvěsti o určitém napětí. Samozřejmě, že se trochu napětí zažíváte ve srovnání s tím, co by mohlo být, když jste poslední nebo vypadnete v Q1.
Jsem velmi hrdý na naši letošní práci a jak fungovala interakce dvou společností a kultur - byla mnohem lepší, než si kdokoliv dokáže představit. Poskytnout teď motory jinému týmu - a veškeré vědomosti, které jsme dali dohromady - by bylo asi trochu nefér [vůči McLarenu]," domnívá se Alonso.
Alonso: Své výkony musím zlepšitUznává také, že i on sám musí zlepšit své výkony: "Tu a tam jsem zajel pár dobrých kol. Vzpomínám si na Japonsko, durhou kvalifikaci. Myslím, že to kolo bylo na limitu. Celý Austin se jel za obtížných podmínek - mokro, sucho, suché pneumatiky na mokré trati atd. Tam jsem si s autem věřil a mohl jsem na to tlačit.
Kromě těchto dvou okamžiků si nemyslím, že bych měl tu nejlepší sezónu. Rozhodně se musím příští rok zlepšit. Když jezdíte na čele a máte více motivace, tak to samozřejmě hodně pomáhá. Řekněme, že jsem v pohotovostním režimu, v ekonomickém módu. Příští rok budu mít více energie," slibuje španělský pilot McLarenu.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.