McLaren s Hondou využívá čtvrteční den k filmování na tradičním okruhu v Silverstone, kde se o víkendu jela Velká cena Británie. Za volant usedl Kevin Magnussen a my vám z jízd přinášíme přinášíme několik fotografií včetně videa.
Britský tým se svým japonským dodavatelem pohonných jednotek tak využívají možnosti pravidel - podle nich mohou během roku dva dny věnovat propagačním účelům na dráze.
Time for a little nose around the garage and get a little closer to the MP4-30. #FilmingDay pic.twitter.com/azkXHgDgyq
— McLaren (@McLarenF1) July 9, 2015Lights, camera, action! We're back at @SilverstoneUK today for a filming day with the #MP430. pic.twitter.com/2I6lClWXTc
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) July 9, 2015Nesmí přitom ale ujet více než 100 km a veškeré jízdy se mohou uskutečnit pouze na zvláštních (nezávodních) pneumatikách Pirelli určených pouze pro tento účel. Navíc svůj záměr musí oznámit minimálně 72 hodin předem Mezinárodní automobilové federaci, která na místo vyšle svého pozorovatele.
We're back on home turf for a filming day with the MP4-30 at Silverstone. Perfect weather for it. #RollCamera pic.twitter.com/KB0Bl5UJYn
— McLaren (@McLarenF1) July 9, 2015Auto je v konfiguraci s novým aerodynamickým balíkem s krátkým nosem, užívá si ho Kevin Magnussen, jenž při tom používá přilby Fernanda Alonsa i Jensona Buttona.
The sun is glistening on the #MP430 and the cameras are still rolling. #F1 pic.twitter.com/v67vTVfn7b
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) July 9, 2015McLaren před výjezdem na dráhu oznámil: "Jsme zpět na domácí půdě kvůli filmování s MP4-30 v Silverstone. Počasí je pro to perfektní," což dokládá snímkem motorhomu s modrou oblohou.
Caught on camera: the MP4-30 heading out of the garage to stretch her legs. #FilmingDay https://t.co/UfS9mmR4Ty
— McLaren (@McLarenF1) July 9, 2015Video z filmovacího dne McLarenu (zdroj: McLaren)
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.