McLaren s Hondou využívá čtvrteční den k filmování na tradičním okruhu v Silverstone, kde se o víkendu jela Velká cena Británie. Za volant usedl Kevin Magnussen a my vám z jízd přinášíme přinášíme několik fotografií včetně videa.
Britský tým se svým japonským dodavatelem pohonných jednotek tak využívají možnosti pravidel - podle nich mohou během roku dva dny věnovat propagačním účelům na dráze.
Time for a little nose around the garage and get a little closer to the MP4-30. #FilmingDay pic.twitter.com/azkXHgDgyq
— McLaren (@McLarenF1) July 9, 2015Lights, camera, action! We're back at @SilverstoneUK today for a filming day with the #MP430. pic.twitter.com/2I6lClWXTc
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) July 9, 2015Nesmí přitom ale ujet více než 100 km a veškeré jízdy se mohou uskutečnit pouze na zvláštních (nezávodních) pneumatikách Pirelli určených pouze pro tento účel. Navíc svůj záměr musí oznámit minimálně 72 hodin předem Mezinárodní automobilové federaci, která na místo vyšle svého pozorovatele.
We're back on home turf for a filming day with the MP4-30 at Silverstone. Perfect weather for it. #RollCamera pic.twitter.com/KB0Bl5UJYn
— McLaren (@McLarenF1) July 9, 2015Auto je v konfiguraci s novým aerodynamickým balíkem s krátkým nosem, užívá si ho Kevin Magnussen, jenž při tom používá přilby Fernanda Alonsa i Jensona Buttona.
The sun is glistening on the #MP430 and the cameras are still rolling. #F1 pic.twitter.com/v67vTVfn7b
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) July 9, 2015McLaren před výjezdem na dráhu oznámil: "Jsme zpět na domácí půdě kvůli filmování s MP4-30 v Silverstone. Počasí je pro to perfektní," což dokládá snímkem motorhomu s modrou oblohou.
Caught on camera: the MP4-30 heading out of the garage to stretch her legs. #FilmingDay https://t.co/UfS9mmR4Ty
— McLaren (@McLarenF1) July 9, 2015Video z filmovacího dne McLarenu (zdroj: McLaren)
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.