Lotus by měl být pro Force Indii podle Sergia Péreze hlavním soupeřem v boji o páté místo. Rychlejší by měl být i dle všech simulací, jenže zatím tomu tak není. Jak si to mexický pilot vysvětluje?
Lotus měl doposud navrch - alespoň do Silverstone, kde indická stáj přivezla vůz B-specifikace s rozsáhlým balíkem vylepšení. Získala tam 8 bodů, zatímco tým z Enstone vypadl po kolizi hned v prvním kole.
"Jsem překvapený, protože když jsme viděli všechny ty simulace, tak se zdáli být o půl sekundy na kolo rychlejší než my. Ale z nějakého důvodu, zřejmě kvůli problémům se spolehlivostí, nedokážou naplno využít svůj potenciál," uvádí Pérez pro oficiální web F1.
Lotus v šampionátu na Force Indii ztrácí 10 bodů, zatím jich nasbíral 29. Kromě něj považuje mexický pilot za hrozbu pro svou stáj také Toro Rosso, jež letos postavilo velmi dobrý monopost.
"Myslím, že jsou velkou hrozbou. A Toro Rosso má očividně mega auto, takže patří mezi ty dva hlavní [soupeře]. Lidé přivážejí vylepšení na každý závod, takže to opravdu záleží na tom, kam se podíváte, ale Lotus a Toro Rosso by měly být naším cílem k poražení," pokračuje jezdec Force Indie.
Hodlá si ale vyšlápnout také na čtvrtý Red Bull, který má na kontě o 24 bodů více: "Myslím, že by Red Bull měl pořád být naším cílem, snažit se je bodově dohnat. Pokud to s vylepšením půjde dobře, pak bychom rozhodně měli cílit na ně."
"Našim omezením obecně je zadní část vozu v rychlých zatáčkách. Očekáváme, že ji zlepšíme, zlepšíme nájezd. A zlepšení této oblasti znamená, že si všechno sedne dohromady. Vůz bude ve větší harmonii a pak z něj můžete snadněji dostávat to nejlepší.
Pokud se nám podaří o trochu zlepšit rychlost, pak s tím bude souviset lepší degradace pneumatik atd. Je mnoho věcí, na které se můžeme těšit. S novinkami se nelepší jen časy na kolo, zlepšuje se mnoho věcí, z nichž máte během závodního víkendu užitek," dodává Pérez.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.