Alonso: Honda žetony nevyužila pro navýšení výkonu, Monako odhalilo slabiny šasi

Alonso, Fernando
Alonso, Fernando, foto: McLaren
Petr Hlawiczka 5. června 2015 06:20
Sdílej:

Fernando Alonso v Kanadě upřesnil, že Honda vývojové žetony nepoužila pro zvýšení výkonu, ale spíše pro zlepšení spolehlivosti své pohonné jednotky. Přiznává, že šasi McLarenu není tak dobré, jak si původně mysleli. Jeho výkonnost v Monaku pro ně byla zklamáním.

Pohonná jednotka má stejný výkon jako v MonakuNa otázku, co očekává od vylepšení motoru, pro který Honda vyčerpala před závodem v Montrealu dva vývojové žetony, španělský jezdec odpovídá: "Opravdu nic moc. Motor je tento víkend ve skutečnosti stejný jako v Monaku."

"Použili jsme dva žetony z devíti, ale kvůli určitým problémům, kterým jsme v poslední době čelili, šly spíše do spolehlivosti. Pokud jde o výkonnost, měla by být úplně stejná [jako v Monaku], takže uvidíme," pokračuje Alonso.

Přesto je před víkendovou Velkou cenou Kanady mírně optimistický: "Pro nás v McLarenu bude možnost opět získat body dobrou zprávou. V Barceloně to před odstoupením vypadalo, že v závodě skončíme devátí. V Monaku jsme byli osmí a devátí, takže třetí příležitost po dvou promrhaných v mém případě bude dobrá."

Slabší šasi MP4-30Podle pilota McLarenu odhalilo slabiny šasi MP4-30, které není tak silné, jak se někteří původně domnívali: "Šlo o víkend, kde jsme toho hodně očekávali, protože vliv výkonu je v Monaku celkem malý. Nepředváděli jsme tak dobrý výkon, jak jsme si mysleli, takže jsme se trápili i se šasi."

Slabší je nejen pohonná jednotka Hondy, ale také šasi McLarenu, které se na ztrátě na Mercedes v posledních závodech podílelo 30 - 50 % (foto: McLaren)

"Dobře jsme pochopili, co nám momentálně schází v oblasti mechanické přilnavosti a také v oblasti aerodynamického chování vozu, takže musíme zapracovat na mnoha věcech. Musíme zlepšit mnoho oblastí, nejen pohonnou jednotku.

Také spolehlivost není dobré. Odstoupil jsem s vozem v Barceloně, odstoupil jsem z kvalifikace v Monaku, odstoupil jsem ze závodu v Monaku - proto máme určité plány také na zlepšení této stránky," dodává Alonso, jehož tým hodlá nasadit rozsáhlá vylepšení aerodynamiky včetně  krátkého nosu až v dalším závodě v Rakousku.

Stalo se
Grand Prix
Charles Leclerc během GP Velké Británie

GP Velké Británie: Charles Leclerc zvládl dramatický závěr závodu a ovládl Silverstone

Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.

Grand Prix
Kimi Antonelli v Británii

GP Velké Británie: Kimi Antonelli potvrdil formu ze sprintu ziskem pole position před Ferrari

Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.

Grand Prix
Sprint GP Velké Británie

GP Velké Británie: Kimi Antonelli ve sprintu udolal Lewise Hamiltona a dojel si pro vítězství

Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.

Grand Prix
GP Velké Británie 2026

GP Velké Británie: Lewis Hamilton kraluje Silverstonu. Do sprintu odstartuje první

Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.