Mick Schumacher, syn sedminásobného mistra světa Formule 1 Michala, se včera na Oscherslebenu dočkal svého prvního vítězství na okruzích.
Letos Mick jezdí svou první sezónu za stáj Van Amersfoort Racing v německém šampionátu ADAC Formule 4, doposud závodil pouze na motokárách.
Ve třetím víkendovém závodu po startu ze druhého místa předjel 16letého Thomase Preininga v úvodním kolo a vedení až do cíle už nepustil. Dojíždělo se však za safety carem poté, proto odstupy v cíli nebyly velké. Druhý před Preiningem dojel ještě Schumacherův týmový kolega Joseph Mawson.
"Jsem samozřejmě v extázi. Můj první závodní víkend nemohl dopadnout lépe. Dobře jsem odstartoval, protože mé pneumatiky byly ještě čerstvé. Pak to šlo dobře, nebýt konce, kdy to bylo opět těsné. Výjezd safety caru mi náladu nezkazil. Po tom všem jsem opravdu potěšený začátkem sezóny a těším se na příští sadu závodů," uvádí Mick Schumacher.
Mick Schumacher se na okruzích dočkal v F4 svého prvního vítězství - půjdeve šlépějích svého slavného otce? (foto: ADAC Motorsport)
Oschersleben opouští na pátém místě, protože v prvním závodu skončil devátý a ve druhém až dvanáctý. Za první víkend nasbíral 27 bodů, zatímco lídr Marvin Dienst jich má na kontě 58. Pokud jde ale o hodnocení nováčků, v tom Mick vede s 65 body před Jonathanem Cecottem s 48 body.
Fotogalerii z Mickova prvního vítězství najdete zde.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.