Mexičan měl po svém gala vstupu do F1 se Sauberem otevřené dveře u spousty týmů. Jenže podpis smlouvy s McLarenem se ukázal jako jeho osobní Waterloo. Teď pilot věří, že opět dostane šanci.
V GP2 nepatřil Sergio Pérez mezi jezdce, které by experti tipovali na budoucí hvězdu F1. Letos už ale jede svoji pátou sezonu v F1. Po svých dvou úvodních sezonách ve světě velkých cen, kdy působil u Sauberu, býval ale za budoucí hvězdu tohoto sportu označovát. Pak se pro sezonu 2013 rozhodl přestoupit do McLarenu, kde chtěl útočit na vítězství v závodech.
Místo toho ale přišlo velké zklamání a na konci sezony vyhazov: "Myslel jsem, že je moje kariéra u konce," řekl Mexičan pro Sky Sport. V sezoně 2012 se dostal se Sauberem hned třikrát na podium a vybudoval si pověst jezdce, který dokáže extrémně dobře pracovat s pneumatikami. I díky tomu o jeho služby začaly projevovat zájem některé špičkové týmy.
"Měl jsem možnost přestoupit do Ferrari, také zde byla možnost jezdit za Mercedes," vzpomíná 'Checo'. I když McLaren přišel se svojí nabídkou jako poslední z velkých týmů, tak se nakonec Pérez rozhodl nahradit u McLarenu Lewise Hamiltona. Důvodem proto byla dobrá výkonnost, kterou tým ještě na konci sezony 2012 prokazoval.
"Myslel jsem si: 'McLaren je silný, bude bojovat o vítězství v závodech'. Myslel jsem, že dělám správně. Ale s autem se jezdilo strašně. Do závodu jsme nasadili třeba nové nastavení a auto najednou bylo k nepoznání," poznamenává pilot, jehož maximem bylo v této sezoně jenom 5. místo z Indie.
Vzpomínky na sezonu u McLarenu nejsou pro Péreze moc pozitivní (zdroj: McLaren)
Na konci sezony navíc přišla zpráva, že jej nahrazuje Kevin Magnussen. "McLaren byl tvrdým chlebem." Podle svých slov byl tehdy Sergio pro takový úkol ještě "nezralý". Důkazem toho je i prohraný týmový duel s Buttonem.
"V roce 2011 jsem se stal prvním Mexičanem v F1 po dlouhé době. Tlak byl proto hodně velký, ale byl jsem na to zvyklý. Ještě větší tlak jsem zažil předtím, než jsem se do F1 dostal." Teď jezdec Force Indie čeká na další nabídku od top týmu: "Věřím v to. Jednoho dne ta možnost přijde."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.