Fernando Alonso dal dnes opět najevo, že nelituje svého rozhodnutí opustit Ferrari a přidat se k týmu McLaren-Honda. Španěl si i po víkendovém vítězství Vettela myslí, že Mercedes je nejsilnější stájí pole.
"Ano Ferrari se zlepšilo," říká Fernando Alonso. "Ale je to dostatečné na to, aby mohli pravidelně bojovat s Mercedesem? Nemyslím si." Španěl přitom není jediný, kdo si myslí, že stříbrné šípy budou za týden a půl v Šanghaji opět dominovat.
Pat Symonds, technický ředitel Williamsu, si také myslí, že Ferrari v Sepangu vyhrálo z části kvůli štěstí a z části kvůli velkému horku, které na okruhu panovalo. "Jakmile stoupnou teploty, tak Mercedesy začínají mít problémy s pneumatikami. Připomíná mi to jejich problémy z let 2010 až 2013," řekl Pat Symonds.
I samotný Nico Rosberg přiznal, že se jim v Sepangu zrovna nedařilo. "Tento týden se vracím do Anglie, protože se musíme koncentrovat a najít příčinu naší porážky v Malajsii. Rytmus Vettela byl docela děsivý a především absolutně nečekaný. Chtěl bych vědět, proč jsme měli tolik problémů s pneumatikami."
Vloni dojel Fernando Alonso ještě v barvách Ferrari na Sepangu čtvrtý, letos jeho dřívější tým slavil (foto: Scuderia Ferrari)
Andrea Stella, šéf McLarenu, vysvětlil, proč se Max Verstappen v závěru Velké ceny Austrálie přiblížil k vítězství, ale Lando Norris si nakonec i přes technické problémy udržel vedení.
Isack Hadjar zažil smolný debut ve F1, když havaroval už během formace na start VC Austrálie a neodstartoval. Zatímco fanoušci projevili pochopení, Helmut Marko se na adresu mladého Francouze vyjádřil poměrně kriticky.
Úvodní závod sezóny 2025, Velká cena Austrálie, představoval pro šest nováčků náročnou výzvu, přičemž pouze jeden z nich dokázal projít celým závodem bez úhony.
Lando Norris je přesvědčen, že kdyby se podobná chaotická situace v závodě Velké ceny Austrálie odehrála loni, pravděpodobně by nevyhrál. Podle něj byl letošní závod jiný a lepší příprava týmu mu umožnila získat vítězství v těžkých podmínkách.
Ferrari v Austrálii chybovalo ve strategii a doplatilo na riskantní rozhodnutí. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že ponechání Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca na suchých pneumatikách v závěrečných deštivých kolech nebylo správnou volbou. Špatný odhad podmínek nakonec stál Ferrari lepší umístění.
Sezóna 2025 Formule 1 odstartovala dramaticky a plná nečekaných momentů, ale Lando Norris se nenechal rozhodit a vykročil do boje o titul tím nejlepším možným způsobem.
Lando Norris po triumfu v GP Austrálie zdůraznil, že McLaren zůstává realistický a nepropadá euforii. Reagoval tak na slova George Russella, který naznačil, že tým už může začít směřovat své ambice k sezoně 2026.
Max Verstappen skončil druhý v deštivé Velké ceně Austrálie za Landem Norrisem z McLarenu. Přestože Red Bull v současnosti za McLarenem zaostává, tým se zaměřuje na minimalizaci ztráty a přípravu na další fázi sezóny.
Andrea Kimi Antonelli, nováček Mercedesu, se vrátil na čtvrté místo po úspěšném odvolání proti pětisekundovému trestu za nebezpečné vypuštění během své premiéry na Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný šampion měl během Velké ceny Austrálie problémy s novým vozem, když čelil náročným podmínkám na trati. Během závodu došlo i k několika napjatým výměnám slov mezi Hamiltonem a jeho novým závodním inženýrem.
Sezóna Formule 1 2025 odstartovala dramatickou Velkou cenou Austrálie v Melbourne, kde deštivé počasí způsobilo řadu nehod a přerušení závodu. Lando Norris nakonec uhájil vítězství těsně před Maxem Verstappenem, zatímco závod byl plný nečekaných zvratů, chyb a strategických rozhodnutí, které ovlivnily konečné pořadí.
Velká cena Austrálie 2025 v předpovědi déšť, což by mohlo výrazně ovlivnit začátek sezóny Formule 1. Po víkendových suchých podmínkách mohou mít jezdci jako Lewis Hamilton a Max Verstappen z náhlé změny počasí výhodu, kterou by mohli využít ve svůj prospěch.