Sauber porušil smlouvu s pilotem Giedem van der Garde. Ten v Austrálii několik soudů vyhrál, poté souhlasil s mimosoudním vyrovnáním. To ale vyjde švýcarský tým draho - na více než 400 milionů korun.
Holandský jezdec před Velkou cenou Austrálie po vyhrané arbitráži tým zažaloval u soudu v Melbourne. Ten mu dal za pravdu, že má platnou smlouvu - Sauber se však odvolal. Jenže se svým pokusem a směšnými argumenty týkající se bezpečnosti a možné smrti pilota neuspěl. Proto mu hrozilo zabavení jeho vybavení a šéfce týmu Moniše Kaltenbornové vzetí do vazby.
Před kvalifikací se Sauberu nakonec podařilo s Van der Gardem dohodnout na mimosoudním vyrovnání a do závodu poslal další dva piloty, s nimiž má uzavřený kontrakt a se kterými přišli bohatí sponzoři: Felipeho Nasra a Marcuse Ericssona. Ti poté vybojovali 5. a 8. místo, díky kterým se stáj dostala na třetí příčku v šampionátu konstruktérů.
"Můj management bude příští týden pokračovat v rozhovorech se Sauberem, abychom našli vzájemně přijatelné řešení situace, která nyní vyvstala. Věřím, že takové řešení najdeme. Jakmile k tomu dojde, budu o tom média informovat," uvedl Van der Garde v sobotu v Melbourne.
Dle zdrojů v paddocku se se může v následujících dnech těšit na tučné odstupné, které má dosáhnout 15 milionů Eur (přes 410 mil. Kč), což je poměrně vysoká částka vzhledem k složité finanční situaci švýcarského týmu. Propuštění holandského jezdce ho tak nakonec zřejmě vyšlo dráž, než kdyby si jej ponechali místo některého z později angažovaných závodníků.
Giedo van der Garde sice závodit nebude, dočká se však tučného odškodného(foto: Sauber Motorsport AG)
Liam Lawson po incidentu s Carlosem Sainzem na Velké ceně Nizozemska uvedl, že nechápe, proč je Španěl rozrušený, protože šlo o běžný závodní souboj.
Isack Hadjar z týmu Racing Bulls přiznal, že i přes nejistotu ohledně své budoucnosti před sezonou Formule 1 v roce 2026 zůstává klidný a vyrovnaný.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že tři stávající okruhy projevily zájem vrátit se do závodního kalendáře.
Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Lando Norris musel v Zandvoortu předčasně odstoupit kvůli úniku oleje, zatímco se snažil dotáhnout na týmového kolegu Oscara Piastriho. Nadějný závod se tak proměnil v hořké zklamání pro britského jezdce.
Lewis Hamilton přiznal, že Ferrari čelí před domácím závodem v Monze obrovskému tlaku, a to zejména on sám. Podle něj půjde kromě výkonu vozu i o zvládnutí emocí a očekávání fanoušků.
Jezdec IndyCar z týmu Andretti se stane testovacím pilotem Cadillacu ve Formuli 1. Pomůže Valtterimu Bottasovi a Sergiu Pérezovi s přípravami na vstup stáje do šampionátu v roce 2026.
Lando Norris přiznal, že jeho osobnost a přístup k závodění se liší od špičkových jezdců F1, Maxe Verstappena a Oscara Piastriho. Podle něj to ovlivňuje nejen jeho výkon, ale i způsob, jakým zvládá tlak na trati.
Max Verstappen po Zandvoortu otevřeně kritizoval Red Bull a přiznal, že souboj se sesterským týmem Racing Bulls by se vůbec neměl odehrávat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff připustil, že Hamiltonův odchod do Ferrari mu ulehčil situaci, protože se tak vyhnul těžkému rozhodnutí o Britově budoucnosti u stříbrných šípů.
Půl století uplynulo od chvíle, kdy Niki Lauda poprvé korunoval svou kariéru mistrovským titulem. Ve službách Ferrari tehdy začal psát příběh, který z něj učinil jednu z největších ikon F1.
Mistr světa Max Verstappen i po tolika letech a titulech nepřestává tým Red Bull překvapovat. Jeho touha po dokonalosti a schopnost posouvat limity z něj dělají klíčového jezdce