Případ Gieda van der Gardeho proti Sauberu vzbudil v paddocku velké pozdvižení i mezi jezdci. Řada pilotů sympatizuje s Holanďanem.
Spor mezi Giedo van der Gardem o kokpit v Sauberu v Austrálii prostupuje celým paddockem. Závodní piloti mají pochopení pro postup loňského testovacího pilota Sauberu a povětšinou stojí za ním: "Pro mě je Giedo dobrým příkladem - jezdec by měl prosazovat svoje právo. To ale neplatí jen pro piloty ale pro všechny, kteří pracují v F1.
Nemělo by se zde se zaměstnanci zacházet jinak než kdekoliv jinde. Pokud máte platný kontrakt, pak musí být také respektovaný," zastává se Holanďana Sergio Pérez. Dále pokračuje Massa: "Je to nešťastné. Zažívat něco takového při prvním závodu není hezké. Je to smutné pro sport. I tak už momentálně F1 není v nejlepší kondici.
Když se pak přihodí něco takového, tak to není vůbec hezké," poukazuje na nešťastnost situace Felipe Massa, který byl do sezony 2005 právě jezdcem Sauberu. Stejný názor zastává i Nico Hülkenberg: "Celý ten příběh je smutný. Je to špatné pro F1. Místo toho, abychom zde hovořili o sportu, tak se bavíme o soudním sporu. Před prvním závodem sezony bychom se měli bavit o jiných tématech.
To, co se stalo Giedovi, není žádné obchodní jednání. Pořád se také nemůžeme vymlouvat jen na problémy, kterými sport prochází." Sauber v červnu 2014 využil opci, kterou na Holanďanovi služby měl, aby od jeho sponzorů získal víc peněz. Jenže za to mu musel nabídnout závodní místo v sezoně 2015.
Giedovi van der Gardemu se dostalo podpory od jeho kolegů z paddocku (foto: Sauber Motorsport AG)
Podle mnohých je ve stejné situaci - tedy má platný kontrakt se Sauberem na tuto sezonu - také Adrian Sutil. "V F1 pořád slýcháváme, že má někdo platnou smlouvu a přesto je vyhozen. Nebo někteří jezdci čekají tři nebo čtyři roky na svoje peníze. To prostě není dobře," zamýšlí se nad situací v F1 Pérez pro 'motorsport-total.com'.
"Argumentace Sauberu [o ohrožení zdraví] mě překvapila. Bezpečnost je v F1 vážné téma, neměli bychom ho tedy používat lehkomyslně. Myslím, že není vůbec žádný problém, když Giedo pojede v autě Sauberu. Není fair použít argument bezpečnosti proti van der Gardemu," pozastavuje se nad argumentací švýcarské stáje Jenson Button.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.