Flavio Briatore, manažer Fernanda Alonsa, hovoří o nehodě v testech, o stavu svého svěřence a jeho vztahu k McLarenu.
Zvláštní nehodaPodle něj byla nehoda zvláštní: "Naboural bez nějakého důvodu. Musíme se podívat na to, jestli tam nebyl problém s řízením," říká Briatore v rozhovoru pro Sky Italia. Ty však McLaren po vyšetřování popřel. Nezaznamenal žádnou mechanickou či aerodynamickou poruchu ani nic neobvyklého u ERS systému.
"Když se na tu nehodu podíváte, tak si neřeknete: 'Mamma mia, to byla ale bouračka!' Byl to takový druh, který vídáváte neustále. Úhel nárazu do zdi by mohl být pro Fernanda špatný. Náraz byl tvrdý," pokračuje Ital. Následná prohlášení McLarenu týkající se nehody "nebyla brilantní."
K spekulacím ohledně úrazu elektrický proudem řekl: "FIA nehodu prošetřuje. Doufám, že k tomu nedošlo, ale pokud tam byl elektrický problém, pak to musí říct, protože se to může stát ostatním jezdcům. Musíme vědět, co se stalo, aby všichni byli klidní. Ale víte, že tam je vypínač (elektrického bezpečnostního systému) - u Fernanda byl zapnutý."
Fernando Alonso se svým manažerem, Flaviem Briatorem, před ziskem prvního titulu(foto: Lotus F1 Team)
Alonso byl zdravotně zcela v pořádkuPodle Briatoreho byl pilot v zdravotně v pořádku: "Pokud by měl Fernando nějaký problém, problém se srdcem, drobnou mrtvici, krevní sraženinu - to všechno se může velkým sportovcům stát... a my jsme viděli, že absolutně všechna vyšetření a testy jezdce byly negativní."
Popírá také zprávy, že by si Alonso po nehodě myslel, že závodí v motokárách. "Lidé řekli spoustu věcí. Že se probral a řekl: 'Jsem mladý a závodím v motokárách.' To je nesmysl. [Španělský] El País to napsal a všichni ostatní o tom psali, protože to bylo téměř směšné.
Na určitou dobu ztratil paměť, šlo ale jen o dva či tři dny. Pokud by Fernando měl problémy, doktoři by na ně přišli. Kdyby na chvíli omdlel, všimli by si to. Absolvovali jsme hodiny testů s nejlepšími evropskými specialisty."
Vztah s McLarenem ohrožen?Briatore tvrdí, že McLarenu a Hondě nadále důvěřují: "Fernando si je velmi jistý. Říká, že když auto fungovalo, tak bylo dobré." Takových chvil si při testech mnoho neužil, protože stále řešili technické potíže, pokud ale na to piloti mohli přitlačit, chování vozu si pochvalovali.
Fernando Alonso s McLarenem MP430 v Barceloně (foto: Pirelli)
McLaren je navíc silný při vývoji v průběhu sezóny a Honda má potřebné finanční i technické zdroje. "Když si vzpomenete, McLaren na počátku roku moc silný není. Když jsme bojovali o titul, tak jsem vždycky říkával: 'Kluci, oni mají úžasnou kapacitu pro vývoj uprostřed sezóny.'
Honda dodá veškeré lidské a finanční zdroje, aby zajistila, že motor bude konkurenceschopný. A šasi McLarenu bude určitě konkurenceschopné," dodává manažer Alonsa, který na doporučení lékařů vynechá úvodní závod v Austrálii. Již nyní ale tvrdě trénuje, aby byl připravený na jeden z fyzicky nejnáročnějších závodů - Velkou cenu Malajsie, která se pojede na konci března.
Podrobněji jsme spekulace a fakta o Alonsově nehodě rozebírali zde.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.