Britský tým McLaren dnes potvrdil, že jeho pilot Fernando Alonso po nehodě v testech nenastoupí do úvodní Velké ceny Austrálie.
"Po provedení vyčerpávající série testů a skenů - některé z nich dokonce včera večer - jej doktoři informovali, že u něj nenašli žádný příznak lékařských potíží a že nevidí důkaz naprosto žádného zranění. Proto jej popsali jako zcela zdravého z neurologického a srdečního hlediska," uvádí McLaren ve své oficiální zprávě.
"Fernandovi doktoři mu však doporučili, aby po otřesu, který zažil při testech na okruhu Circuit de Catalunya v Barceloně 22. února, zatím co nejvíce omezil jakékoliv prostředí ohrožující faktory, které by potenciálně mohly vyústit v další otřes tak brzy po tom předchozím, a aby tak minimalizoval riziko syndromu druhého nárazu. Jde o normální lékařskou proceduru při péči o atlety po otřesech," píše se dále v prohlášení.
"Abychom omezili tyto faktory ohrožující prostředí, specificky jeho doktoři doporučili, aby nezávodil hned ve Velké ceně Austrálie, která se koná 13. - 15. března. Fernando chápe a přijímá tuto radu. Dva vozy McLaren - Honda proto bude v Austrálii řídit Fernandův týmový kolega Jenson Button a rezervní pilot Kevin Magnussen," vysvětluje tým.
Fernando Alonso v Melbourne závodit nebude, nastoupí až v Sepangu (foto: McLaren)
"Fernandovi doktoři uznávají, že se cítí být fit a v pořádku a že se považuje za připraveného k závodění. Vzhledem k tomu souhlasí s tím, aby už zahájil fyzický trénink s výhledem na přípravu na návrat do kokpitu jeho McLarenu ve Velké ceně Malajsie 27. - 29. března. Lékaři s tím skutečně souhlasí a jsou spokojeni s tím, že při své nehodě při testech 22. února neutrpěl žádné poškození.
Všichni v McLarenu - Hondě plně podporujeme Fernandovo rozhodnutí, které respektuje radu jeho doktorů," dodává stáj z Wokingu.
It will be tough not to be in Australia, but I understand the recommendations. A second impact in less than 21 days "NO" #countdownMalaysia
— Fernando Alonso (@alo_oficial) March 3, 2015
@KevinMagnussen best of luck at the race mate! #BelieveInMcLarenHonda
— Fernando Alonso (@alo_oficial) March 3, 2015
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.