Bývalý pilot Formule 1 Gerhard Berger předpovídá, že Fernando Alonso uspěje a s McLarenem, kde svou kariéru také zakončí, se mu podaří získat titul mistra světa.
Rakušan, který za McLaren nastupoval v letech 1990 - 1992, si nemyslí, že by na Alonsovi měla nehoda z testování zanechat nějaké následky. "Havárie jsou součástí hry v F1. Fernando je tak zkušeným jezdcem, že se s tím dobře vyrovná a nebude to na něj mít žádný vliv. Brzy bude na závodění opět připravený."
Alonso minulý týden pozdravil své fanoušky v krátkém videu, ve kterém oznámil, že je zcela v pořádku. Rád by se byl býval předsezónních testů zúčastnil, lékaři mu však místo toho doporučili alespoň třítýdenní odpočinek. Bezprostředně po nárazu si údajně myslel, že jezdí za Ferrari.
Podle španělských médií včera Fernando již prošel lékařskými testy, které neodhalily žádné problémy. Před nástupem do první velké ceny v Austrálii si jej ale ještě prověří zástupci Mezinárodní automobilové federace.
McLaren při testech ujel nejméně kilometrů ze všech týmů, které se sjely k testování před začátkem sezóny, protože se trápil s novou pohonnou jednotkou Hondy. Podle Bergera je čeká rok, kdy se budou učit, japonská automobilka ale nakonec "práci splní."
Fernando Alonso během testování vyráží s McLarenem na okruh v Barceloně (foto: Pirelli)
V sezóně 2016 už bude mít McLaren bojovat o vítězství v závodech, a pak i v šampionátech. Na otázku, zda Alonso dokáže s McLarenem vybojovat mistrovský titul, pro BBC odpovídá: "Ano. Je kompletním pilotem. Měl by vyhrát více šampionátů, protože je velkým šampionem. Způsob, jakým řídí, zabijácký instinkt, který má... Zkrátka má na to, aby vyhrál více než dva šampionáty."
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.