Lewisovi Hamiltonovi se v Barceloně při testech udělalo nevolno, proto jej u Mercedesu během dne vystřídá Pascal Wehrlein.
Hamilton se sice už ráno probudil s horečkou, ale nezačal špatně, jako první si připsal na konto pět kol, ve voze mu však nebylo dobře: "Neplánované zastavení nás drží mimo trať. Lewisovi Hamiltonovi je nevolno a nebude dnes moci pokračovat," oznámil Mercedes na Twitteru.
Mezitím se s ním na dráze proháněl testovací pilot Pascal Wehrlein, kterého Mercedes posadil kvůli finanční kompenzaci za motory do kokpitu Force Indie. Po deseti kolech jej však povolává zpět, indická stáj proto do služby povolá závodního jezdce - Sergia Péreze.
Wehrlein, jenž za Mercedes závodí v DTM, by se pak měl do Force Indie vrátit znovu v sobotu, stejně jako Hamilton - pokud se mu uleví. A proč Stříbrné šípy nesáhnout raději po Nicovi Rosbergovi místo po takové komplikaci?
"Pro program, který dnes máme, je lepší využít testovacího jezdce. Je náročný a nechceme Nica přetěžovat," vysvětluje technický ředitel Paddy Lowe. Očividně se snaží udržet rovné podmínky na dráze mezi oběma svými závodními piloty.
Pascal Wehrlein dnes v Barceloně ujel s Force Indií pouze 10 kol, během obědovépřestávky přesedne do Mercedesu (foto: Sahara Force India)
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.