V následující sezoně se vrátí F1 znovu do Mexika. Bude to výjimečná velká cena zejména pro Sergia Péreze, jediného mexického jezdce ve startovním poli.
Letos byly vozy Force India často rychlejší než McLareny… SP: „A to je dobře. Vždy potěší, když jste rychlejší než vozy týmu, ze kterého jste odešel.“
Mohl byste se vrátit do McLarenu?SP: „Já chci získat titul. Když mi v budoucnosti McLaren nabídne místo, vrátím se. Problém nebyl v tom, že bych měl s někým zlý vztah, nebo konflikt – prostě se to nepovedlo.“
Proč mají jezdci z Latinské Ameriky – Vy, Maldonado, Montoya, Senna – reputaci konfliktních mužů?SP: „V F1 si musíte hlídat svoji individualitu, říkat to, co musíte. Není to jednoduché, ale já říkám jen to, co považuju za nezbytné. Možná, že to je příčinou takové reputace, ale já chci být k mým fanouškům upřímný.“
Co si myslíte o slovech Kimiho Räikkönena, kterými Vám v loňském roce sliboval fyzickou rozpravu po incidentu v Monaku? Už jste si to vyjasnili? SP: „Nejdřív jsem si myslel, že je připraven se bít, ale po několika hodinách se uklidnil. Pochopil jsem, že to řekl jen v zápalu boje. S Kimim se často nestýkám, ale v současnosti je všechno v pořádku.“
Od posledního závodu v Mexiku prošlo hodně času. Jak velký je tam v současnosti zájem o F1? SP: „Ani si neumíte představit jaký! Návrat F1 bude ohromný. Mít takovou podporu v rodné zemi je privilegiem. Podporovali mě, když jsem přestoupil do McLarenu. Když jsem odtud odešel, byla podpora ještě větší, všichni mi rozuměli.“
S kterým jezdcem máte dobré vztahy i mimo paddock? SP: „S Kamuim Kobajašim, je to zábavný hoch. Mám dobrý vztah s Jensonem Buttonem, je ještě lepší, než když jsme byli kolegy. To samé se stalo s Kamuim. Když přestanete být s někým kolegou, soupeření jde bokem a vztahy jsou lepší.“
Jaký je Vijay Mallya?SP: „Je to zábavný člověk, vtipálek. Mluví hned, jak vyjde ze dveří. Je příjemné být s ním. Na úspěchy v závodech reaguje emotivně.“
Závodíte často se svým bratrem Antoniem? Kdo vítězí?SP: „Závodíme vždy, když přijedu do Mexika. Jezdíme na motokárách a většinou zvítězím já.“
Kde je teď Martin Whitmarsh? SP: „Prostě zmizel. Když jsem s ním naposledy mluvil, tak Martin říkal, že odchází z McLarenu. Bylo by fajn se s ním znovu potkat.“
Už jste někdy večeřel s Ronem Dennisem? O čem jste spolu mluvili?SP: „Když jsem byl v McLarenu, Ron se nezúčastňoval práce v týmu. Společnou večeři jsme sice plánovali, ale nikdy k ní nedošlo, vždy měl hodně práce.“
V současnosti už nejste tak agresivní jako předtím…SP: „Po mém třetím závodě v McLarenu Martin Whitmarsh řekl veřejně, že musím ukázat lokty. V následujícím závodě v Bahrajnu jsem měl zajímavý souboj s Jensonem. Teď jsem dozrál, jsem sice stále agresivní, ale mám to pod kontrolou.“
Jste absolventem závodní akademie Ferrari. Proč Vás nezavolali do týmu? Mylsíte, že dostanete ještě někdy u nich šanci? SP: „Byl jsem členem jejich akademie v letech 2011 a 2012, pak přišla šance jezdit v McLarenu. Tým dosahoval úspěchy a Martin Whitmarsh mě ujistil, že to bude nejlepší řešení. Ale možná někdy v budoucnosti ta šance přijde.“
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.