Fernando Alonso potvrzuje spory s novým šéfem týmu Marcem Mattiaccim. Ten podle něj nevolil zrovna dvakrát chytře slova své rozlučky.
K ostrému sporu mezi nimi došlo již v září (viz článek Jak došlo k rozvodu? Alonso sprostě vynadal Mattiacimu, ten nato v klidu angažoval Vettela), což se přeneslo i do vzájemného loučení. Alonsovi se nelíbila slova Mattiacciho, který tento týden řekl, že se rozhodl podepsat s Vettelem proto, že chtěl pilota s "nejvyšší motivací a odhodláním."
"Jsem si jistý, že Vettel přinese fenomenální zkušenosti a nadšení, které je důležité pro to, abychom prošli určitými náročnými okamžiky, které nás čekají," vysvětloval Mattiacci své rozhodnutí rozejít se předčasně se Španělem.
Alonso ale odhaluje, že se nový šéf Ferrari několikrát s ním pokoušel podepsat novou smlouvu, ale že se pro Vettela rozhodl až poté, co se dozvěděl, že chce z Maranella odejít.
"Slyšel jsem ty komentáře a nemyslím si, že by byly moc dobré. Pokud se tím snažil myslet, že jsem nebyl motivová, pak k Ferrari dorazil příliš pozdě. Je tady jen několik měsíců a neviděl těch pět let, které jsem zde strávil, a jak jsem v každém závodě bojoval," kritizuje Alonso Mattiacciho.
"Zřejmě jsem byl příliš starý, když se snažil se mnou při závodě v Monze obnovit smlouvu. A neustále na to tlačil a hovořil se mnou o tom. A i v poslední okamžik jsme spolu vedli spoustu telefonních hovorů a posílali si emaily, které mám stále ve svém počítači.
Možná jsem v tom okamžiku nebyl tak starý, ale když jsem se rozhodl, pak předpokládám, že musel najít jiného pilota," prozrazuje naštvaný Alonso, který odchází k McLarenu, který se rozhoduje, kdo bude příští rok závodit po jeho boku.
V paddocku se navíc hovoří o tom, že by Mattiacci u Ferrari nemusel moc dlouho vydržet a že ještě letos změnu - již třetího šéfa týmu v sezóně 2014. Jeho nástupcem by se mohl stát Maurizio Arrivabene, viceprezident globálních komunikací společnosti Philip Morris International, hlavního sponzora Scuderie.
            Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
            Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
            Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
            Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
            Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
            Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
            Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
            Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
            Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
            Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
            Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
            Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.