Sergio Pérez kritizuje oddalované rozhodnutí McLarenu ohledně výběru týmového kolegy k Fernandovi Alonsovi. Mexičan ale sám u Force Indie nemá podepsanou smlouvu.
Force India zatím pro příští rok potvrdila pouze Nice Hülkenberga. Pérez nicméně věří, že svou budoucnost brzy vyřeší a u indické stáje zůstane. Majitel týmu Vijay Mallya jej nedávno pochválil, je tedy pravděpodobné, že budou pokračovat ve stejném složení.
"Dosáhli jsme některých vylepšení od doby, kdy jsme se naposledy setkali, takže jsem optimistou. Opravdu nám to pomohlo se posunout kupředu, také celý tým, na což jsem hrdý - že chtějí pokračovat. Snad celkem brzdy budeme moci učinit prohlášení," doufá mexický pilot.
Na dotaz ohledně situace u McLarenu, který oznámil, že své jezdecké složení neoznámí dříve než 1. prosince, Pérez odpověděl: "Musí to být pro jezdce velmi těžká situace, dorazit k posledním závodu a nevědět, zda tady příští rok bude či nikoliv."
"Myslím, že to bude velmi pozdě pro kteréhokoliv z nich. Pokud se rozhodnou si nechat Buttona či Kevina, zřejmě z nich tady jeden příští rok nebude," tvrdí pilot Force Indie, který tuto situaci minulý rok u McLarenu také zažil. Tým jej velmi pozdě informoval o tom, že místo něj bude závodit Kevin Magnussen.
Sergio Pérez se o svém konci u McLarenu loni také dozvěděl velmi pozdě, místov letošní sezóně ale nakonec ještě sehnal (foto: McLaren)
"Vždy mi tvrdili, že zůstanu. Hovořili se mnou, ale nepřišli v tom čase s tou správnou zprávou. Bylo to v sezóně už docela pozdě, takže jsem měl velké štěstí, že jsem našel míst - a navíc dobré místo," dodává Pérez.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.