Nico Rosberg dělá chyby, protože nemá čistou hlavu, alespoň si to myslí Heinz-Harald Frentzen. Ten radí svému krajanovi, aby na celý šampionát vůbec nemyslel.
Zdá se, že v boji o letošní titul má nad týmovým kolegou Nico Rosbergem momentálně navrch nejen po bodové stránce Lewis Hamilton (291:274). Také po psychologické stránce se zdá být Brit v lepší pozici. Zatímco Hamilton vyhrál poslední čtyři závody v řadě, Rosberg čeká na vítězství již tři měsíce.
Navíc v Monze i v Soči se připravil o možný boj o vítězství díky vlastním chybám. "Nico dělá chyby, protože nemá čistou hlavu," nechal se slyšet Heinz-Harald Frentzen, bývalý jezdec F1 a DTM. Podobný názor sdílí i čtyřnásobný mistr F1, Alain Prost, který v rámcí víkendu v Rusku prohlásil: "Rosberg si musí prvně opět začít věřit."
Jenže jak na to? Zde má Frentzen pro Nica neobvyklou radu: "Nico se teď musí chovat, jako by už byl šampionát pryč. Jenom tím, že už nebude myslet na šampionát, se může znovu uvolnit." A právě uvolněnost je to, co teď zdobí Lewise.
Heinz-Harald Frentzen s mistrovským Williamsem z roku 1997 (foto: Williams F1 Team)
"Ten je momentálně mentálně velmi silný a uvolněný. Člověk to může pozorovat již na drobnostech. Například na tom, jak člověk uvolněně nasedá do auta, jak rychle si natahuje rukavice...," zakončil svůj rozbor bývalý jezdec Sauberu, Williamsu, Jordanu, Prostu a Arrowsu.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.