Jacques Villeneuve diskutoval v španělském tisku o Vettelovi, Ferrari a Alonsovi.
Co si myslíte o odchodu Vettela z Red Bullu?Jacques Villeneuve (JV): „Alonso není nejlepším hráčem pokeru…“
Můžete to vysvětlit?JV: „V F1 nestačí být nejrychlejší na okruhu. V tom je Fernando nejlepší, ne? Jenomže někdy musíte umět číst kombinace, a to Fernandovi zrovna moc nejde.“
To znamená, že se nachází v nevýhodné situaci?JV: „Co se týče přestupu Vettela – není dobře, že ho oznámil Red Bull s dodatkem, že míří do Ferrari. To pro Fernanda není dobré.“
Líbí se Vám spojení Vettel – Ferrari?JV: „Ano, může to být produktivní vztah. Sebastian přichází do nového týmu spokojen. Má na svém kontě už čtyři tituly mistra světa, proto má čas. Tato kombinace může přinést úspěch, uvidíme. A ve Ferrari jsou schopni postavit konkurenceschopný vůz.“
Bylo působení ve Ferrari pro Fernanda Alonsa neúspěchem? JV: „Ne, proč?“
Odchází bez titulu…JV: „To je pravda, ale i za volantem vozu, který nebyl dostatečně konkurenceschopný, Fernando dokázal, že je výborný jezdec. Poslední léta z něho udělaly lepšího jezdce.“
Jaký bude podle Vás jeho osud?JV: „Možná se vrátí do McLarenu, nevím.“
McLaren a nové motory Honda – je to dobrá kombinace?JV: „Nemyslím si to.“
McLaren je dobrý tým…JV: „To ano, ale Honda… Dobře je znám a nemyslím si, že budou v krátkodobém horizontu úspěšní. A Fernando potřebuje vítězit hned.“
Mohl by vynechat jednu sezonu…JV: „Nedomnívám se, že to udělá. V tom případě by několik měsíců Fernando nevěděl, co dělat. Jenomže on chce závodit.“
Jules Bianchi bojuje v japonské nemocnici o život. Měl po havárii Adriana Sutila vyjet na okruh safety car?JV: „Pravidla pro safety car by se měla změnit. Poté ale novináři a diváci řeknou, že závod je nudný. Možná by to zabránilo Bianchiho havárii. Já jen doufám, že se z toho dostane.“
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.