Mexický jezdec naznačuje, že každým dalším závodem se díky svým výkonům blíží k prodloužení smlouvy se svým aktuálním týmem.
Poprvé po třech letech bude mít pravděpodobně Sergio Pérez možnost jezdit ve stejném týmu dvě sezony za sebou. Jeho stabilní výkony dokazují, že se dobře vyrovnal s novými pravidly a už po několik závodů si vede o něco lépe, než jeho týmový kolega Nico Hülkenberg.
Podle Péreze lze prodloužení smlouvy s Force India pro další sezonu v současné době považovat již jen za formalitu. Jeho názoru se dá důvěřovat, protože šéf týmu Vijay Mallya už několik měsíců oceňuje kvality svého jezdce.
„Domnívám se, že bychom spolu s týmem měli být blíže k prodloužení smlouvy pro příští rok,“ prohlásil Pérez v Singapuru s dávkou opatrnosti. „Ale jeden nikdy neví! Mám z minulosti své zkušenosti, nikdy se neví, co se nakonec stane.“
O tomto víkendu má Force India za cíl udržovat kontakt s ostatními týmy, které používají motory od Mercedesu.
„Přivezli jsme si balík zlepšení, doufám, že můžeme být konkurenceschopní. Naším cílem je vyrovnat se McLarenu, se kterým aktuálně seriózně bojujeme o lepší umístění. Doufám, že o víkendu získáme víc bodů než oni a že budeme bodovat s oběma vozy. Počet vylepšení nám dodává naději.“
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.