Alain Prost chce Jeanu-Ericu Vergnovi pomoci. Vstupem Verstappena do F1 není překvapen, je to prý hoch s enormním potenciálem.
Vyslanec Renaultu Alain Prost chce pomoci Jeanu-Ericu Vergnovi, aby si udržel místo v F1 i v následující sezoně. Francouzský jezdec už ví, že v roce 2015 bude muset to své uvolnit mladému holandskému jezdci Maxu Verstappenovi.
„Domnívám se, že si zaslouží, aby jeho kariéra v F1 pokračovala. V každém případě se mu pokusím pomoci. Už jsme o jedné věci spolu diskutovali a něco jsem mu doporučil,“ uvedl Alain Prost.
„V této nemilé situaci má Jean-Eric aspoň štěstí, že se to dozvěděl poměrně brzy. Pokusíme se najít pro něho jiné místo, myslím si, že si zaslouží pokračovat v F1. Pomůžu mu, mám ještě nějaké známé.“
Co se týče příchodu mladičkého Maxe Verstappena do F1, Prost nebyl velmi překvapen. „Ve sportu je v současnosti tendence prosazovat čím dál tím mladší sportovce. Max byl pro tuto kariéru připravován od útlého věku jeho otcem, bývalým jezdcem F1. Max přichází ve vhodnou chvíli. Dosáhl cíle, který si dal na začátku – stát se jezdcem F1.
Tenhle hoch měl vždy výborné hodnocení. V posledním roce, kdy jezdil motokáry, dominoval v evropském i světovém šampionátu – to mluví samo za sebe. Red Bull si všiml jeho výkony v evropské F3, kde po usednutí si do sportovního automobilu zvítězil v osmi závodech a v současnosti je v celkovém pořadí na druhém místě.
V Red Bullu neváhali a angažovali ho. A dobře udělali, protože Max je hoch s enormním potenciálem. Měli pocit, že ho musí mít dřív, než po něm sáhnou jiné týmy. To byl podle mě největší důvod rychlého rozhodnutí.“
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.