Alain Prost chce Jeanu-Ericu Vergnovi pomoci. Vstupem Verstappena do F1 není překvapen, je to prý hoch s enormním potenciálem.
Vyslanec Renaultu Alain Prost chce pomoci Jeanu-Ericu Vergnovi, aby si udržel místo v F1 i v následující sezoně. Francouzský jezdec už ví, že v roce 2015 bude muset to své uvolnit mladému holandskému jezdci Maxu Verstappenovi.
„Domnívám se, že si zaslouží, aby jeho kariéra v F1 pokračovala. V každém případě se mu pokusím pomoci. Už jsme o jedné věci spolu diskutovali a něco jsem mu doporučil,“ uvedl Alain Prost.
„V této nemilé situaci má Jean-Eric aspoň štěstí, že se to dozvěděl poměrně brzy. Pokusíme se najít pro něho jiné místo, myslím si, že si zaslouží pokračovat v F1. Pomůžu mu, mám ještě nějaké známé.“
Co se týče příchodu mladičkého Maxe Verstappena do F1, Prost nebyl velmi překvapen. „Ve sportu je v současnosti tendence prosazovat čím dál tím mladší sportovce. Max byl pro tuto kariéru připravován od útlého věku jeho otcem, bývalým jezdcem F1. Max přichází ve vhodnou chvíli. Dosáhl cíle, který si dal na začátku – stát se jezdcem F1.
Tenhle hoch měl vždy výborné hodnocení. V posledním roce, kdy jezdil motokáry, dominoval v evropském i světovém šampionátu – to mluví samo za sebe. Red Bull si všiml jeho výkony v evropské F3, kde po usednutí si do sportovního automobilu zvítězil v osmi závodech a v současnosti je v celkovém pořadí na druhém místě.
V Red Bullu neváhali a angažovali ho. A dobře udělali, protože Max je hoch s enormním potenciálem. Měli pocit, že ho musí mít dřív, než po něm sáhnou jiné týmy. To byl podle mě největší důvod rychlého rozhodnutí.“
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.