Alain Prost chce Jeanu-Ericu Vergnovi pomoci. Vstupem Verstappena do F1 není překvapen, je to prý hoch s enormním potenciálem.
Vyslanec Renaultu Alain Prost chce pomoci Jeanu-Ericu Vergnovi, aby si udržel místo v F1 i v následující sezoně. Francouzský jezdec už ví, že v roce 2015 bude muset to své uvolnit mladému holandskému jezdci Maxu Verstappenovi.
„Domnívám se, že si zaslouží, aby jeho kariéra v F1 pokračovala. V každém případě se mu pokusím pomoci. Už jsme o jedné věci spolu diskutovali a něco jsem mu doporučil,“ uvedl Alain Prost.
„V této nemilé situaci má Jean-Eric aspoň štěstí, že se to dozvěděl poměrně brzy. Pokusíme se najít pro něho jiné místo, myslím si, že si zaslouží pokračovat v F1. Pomůžu mu, mám ještě nějaké známé.“
Co se týče příchodu mladičkého Maxe Verstappena do F1, Prost nebyl velmi překvapen. „Ve sportu je v současnosti tendence prosazovat čím dál tím mladší sportovce. Max byl pro tuto kariéru připravován od útlého věku jeho otcem, bývalým jezdcem F1. Max přichází ve vhodnou chvíli. Dosáhl cíle, který si dal na začátku – stát se jezdcem F1.
Tenhle hoch měl vždy výborné hodnocení. V posledním roce, kdy jezdil motokáry, dominoval v evropském i světovém šampionátu – to mluví samo za sebe. Red Bull si všiml jeho výkony v evropské F3, kde po usednutí si do sportovního automobilu zvítězil v osmi závodech a v současnosti je v celkovém pořadí na druhém místě.
V Red Bullu neváhali a angažovali ho. A dobře udělali, protože Max je hoch s enormním potenciálem. Měli pocit, že ho musí mít dřív, než po něm sáhnou jiné týmy. To byl podle mě největší důvod rychlého rozhodnutí.“
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.