Alain Prost chce Jeanu-Ericu Vergnovi pomoci. Vstupem Verstappena do F1 není překvapen, je to prý hoch s enormním potenciálem.
Vyslanec Renaultu Alain Prost chce pomoci Jeanu-Ericu Vergnovi, aby si udržel místo v F1 i v následující sezoně. Francouzský jezdec už ví, že v roce 2015 bude muset to své uvolnit mladému holandskému jezdci Maxu Verstappenovi.
„Domnívám se, že si zaslouží, aby jeho kariéra v F1 pokračovala. V každém případě se mu pokusím pomoci. Už jsme o jedné věci spolu diskutovali a něco jsem mu doporučil,“ uvedl Alain Prost.
„V této nemilé situaci má Jean-Eric aspoň štěstí, že se to dozvěděl poměrně brzy. Pokusíme se najít pro něho jiné místo, myslím si, že si zaslouží pokračovat v F1. Pomůžu mu, mám ještě nějaké známé.“
Co se týče příchodu mladičkého Maxe Verstappena do F1, Prost nebyl velmi překvapen. „Ve sportu je v současnosti tendence prosazovat čím dál tím mladší sportovce. Max byl pro tuto kariéru připravován od útlého věku jeho otcem, bývalým jezdcem F1. Max přichází ve vhodnou chvíli. Dosáhl cíle, který si dal na začátku – stát se jezdcem F1.
Tenhle hoch měl vždy výborné hodnocení. V posledním roce, kdy jezdil motokáry, dominoval v evropském i světovém šampionátu – to mluví samo za sebe. Red Bull si všiml jeho výkony v evropské F3, kde po usednutí si do sportovního automobilu zvítězil v osmi závodech a v současnosti je v celkovém pořadí na druhém místě.
V Red Bullu neváhali a angažovali ho. A dobře udělali, protože Max je hoch s enormním potenciálem. Měli pocit, že ho musí mít dřív, než po něm sáhnou jiné týmy. To byl podle mě největší důvod rychlého rozhodnutí.“
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.