Sergio Pérez chce během letní pauzy vyjednávat o novém kontraktu. Nicméně Mexičan nechce bezpodmínečně zůstat jen u Force Indie.
Kam povede cesta Sergia Péreze? Jen připomeňme, že Mexičan skončil před touto sezonou po odchodu z McLarenu málem úplně mimo F1. Pak po něm sáhla Force India, kde se poměrně chytl. Nicméně co se bodů týče, tak za svým týmovým kolegou, Nicem Hülkenbergem, poměrně dost zaostává. Checo se ale v Bahrajnu postaral o zatím poslední podium pro Force Indii. V Budapešti se moc nepředvedl, když měl kontakt se svým stájovým kolegou, pak musel po další nehodě vzdát.
Tímto vystoupením si tedy moc dobré jméno neudělal. Dle jeho slov pro rok 2015 ale zatím žádné rozhodnutí nepadlo. "Musíme si sednout a poradit se o budoucnosti. Uvidíme, co je nejlepší a jaké jsou vlastně možnosti. Je velice pravděpodobné, že zde zůstanu, ale stát se může vše." 24letý pilot hodlá využít letní pauzu k intenzivním rozhovorům o své budoucnosti. Bavit se bude asi především s Vijayem Mallyou, majitelem týmu. Pérez se chce ale ohlédnout i jinde a co možná nejrychleji vyhodnotit svoje šance. "Rozhodnutí by mělo padnout během letní pauzy."
Sergio ale přiznal, že není plně spokojen s pokroky svého týmu. Zlobí ho, že se tým v průběhu sezony spíše propadá. "Ztratili jsme trochu půdy pod nohama. McLaren je za námi o pouhý bod, Williams a Ferrari, zdá se, udělali krok kupředu. My jsme zlepšili auto, ale zřejmě ne dostatečně. Některé další týmy se vytáhly více."
Statistika hovoří jasně - v uplynulých šesti závodech dojel Pérez na bodech jen dvakrát. A zdá se, že zvláště v kvalifikacích má jeho VJM07 problémy. Po letní pauze nedojde dle Péreze k významným změnám v rozložení sil. "Víme, že nejsme dostatečně rychlí a máme docela štěstí, že jsme posledně dojeli do cíle na daných místech. Musíme ukázat opravdu dobrý výkon a na auto přinést vylepšení."
Force Indii by mohlo pomoci, že v kalendáři je na programu několik závodů, které by jejich vozu mohly sedět. "Přijde pro nás ještě několik dobrých závodů, na kterých budeme moci využít výhod našeho motoru, jako například Monza nebo Spa. Tam budeme mít dobrou možnost." Dobrý výsledek na těchto Grand Prix by mohl zvýšit šance Mexičana, že příští rok odstartuje do své domácí Grand Prix.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.