Komisaři FIA dnes v Rakousku znovu projednávali incident, k němuž došlo mezi Felipem Massou a Sergiem Pérezem v nájezdu do posledního kola Velké ceny Kanady, a potvrdili předchozí verdikt.
Force India se proti rozsudku kanadských komisařů odvolala s tím, že nebyla řádně vyslechnuta - mexický pilot byl odvezen do nemocnice na pozorování, proto ani nemohl vyložit svou verzi. Navíc stáj tvrdila, že přichází s novými důkazy. O havárii i nespokojenosti Massy s trestem pro Péreze jsme vás informovali zde.
FIA proto uložila komisařům v Rakousku - Garrymu Connellymu, Nishovi Shettymu a Tomovi Kristensenovi - aby celou záležitost ve světle nových dokladů opět prozkoumali (více zde). Nepřišli však na nic nového a potvrdili trest, který si Pérez v Kanadě za svůj prohřešek vysloužil.
Mexičan svou argumentaci zakládal na tom, že má právo na obranu - k té ale podle komisařů musí dojít ještě před brzdnou zónou. Na startu nedělního závodu ve Spielbergu proto bude odsunut o pět míst dozadu.
Video: Havárie Massy a Péreze v Kanadě (zdroj: Youtube)
V letošním šampionátu Force India zatím drží se 77 body čtvrtou příčku, o 11 bodů zpět je McLaren, který by se před ní po Velké ceně Rakouska rád dostal.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.