FIA se chce znovu setkat se zástupci Force India, aby zjistila, jestli je dostatek důvodů pro znovuotevření případu potrestání Sergia Péreze v posledním kole GP Kanady.
Na úvod připomeňme, že Mexičan za nehodu s Brazilcem dostal penalizaci pěti míst na startu GP Rakouska. Dle britského Autosportu tým Force India po GP Kanady napsal na FIA dopis, ve kterém tvrdí, že má nové důkazy k tomuto incidentu. Obecně se má za to, že kanadští komisaři po závodě s Pérezem ani nemluvili, protože byl v době rozhodnutí ještě v nemocnici. Dle článku 13.10 Sportovních pravidel může tým požádat o znovutevření případu, jestliže má nové důkazy.
V pravidlech se doslova píše: "Pokud v nějakém závodu, který je součástí nějakého šampionátu, cupu, poháru, testu nebo série FIA, dojde k objevení nového prvku, a to ať už komisaři rozhodli nebo ne, tak si tito komisaři, nebo jejich zástupci, které určí FIA, musejí v domluveném čase, povolat zúčastněnou stranu nebo strany, aby vyslechli jakékoliv relevantní vysvětlení a rozhodli ve světle těchto faktů, které byly přineseny."
Pérez s Massou kolo na kolo v roce 2012 v Austrálii(foto: Scuderia Ferrari)
FIA teď obdržela žádost od Force Indie, která věří, že Pérezův důkaz by mohl být 'novým elementem'. Vzhledem k tomu, že nebylo možné komisaře z GP Kanady svolat dříve, než o tomto víkendu, tak FIA udělali právo o této záležitosti rozhodnout komisařům nominovaným pro Rakousko.
Jednání se uskuteční v pátek v 9 hodin ráno mezi zástupci Force Indie a FIA. Bude se na něm jednat, jestli vůbec nějaký 'nový element' existuje. Pokud by stewardi rozhodli, že ano, tak se bude konat další setkání ve 4 hodiny odpoledne už i se zástupci Williamsu. Cílem Force Indie je samozřejmě dosáhnout zproštění viny pro Péreze.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.