Majitel Force Indie očekává, že se jeho tým bude i v Rakousku pohybovat na předních pozicích. Ve vývoji nehodlají polevit a pochvaluje si zejména šetrnost vozu VJM07 k pneumatikám.
"Jsem velmi hrdý na to, čeho tým zatím dosáhl, ale rozhodně v této chvíli nehodláme polevovat. Závody ve vývoji se nezastaví, proto tedy tvrdě pracujeme na tom, abychom na vůz nasazovali novinky a poskytli našim pilotům ještě lepší šanci na zisk výborných výsledků," říká Mallya.
"Samozřejmě, že předvádíme dobrou úroveň konzistence - zatím jsme dokázali skórovat ve všech závodech. Chceme se i nadále objevovat na těch nejvyšších pozicích," předesílá indický milionář. Jeho pilot Nico Hülkenberg dojel ve všech 7 závodech na bodech, průměrně na šesté pozici: čtyřikrát zatím skončil pátý, dvakrát šestý a jednou desátý - týmu tak zajistil už 57 bodů.
V Kanadě to dokonce chvíli vypadalo, že jeho týmový kolega Sergio Pérez při problémech Mercedesu vyhraje, nakonec se ale propadl za oba Red Bully a v posledním okruhu kolidoval s Felipem Massou.
"Nezapomeňme na to, že Nico jel skvělý závod a získal dalších 10 bodů. Ale až do posledního kola to vypadalo na ještě sladší výsledek - oba vozy jezdily na velmi dobrých pozicích. Žel nebylo nám přáno, ale auto, tým a jezdci podávali během celého víkendu obdivuhodné výkony," konstatuje Mallya.
Force India letos svými výkony příjemně překvapuje, v šampionátu drží 4. příčku před McLarenem (foto: Sahara Force India)
"Vůz VJM07 byl velmi konkurenceschopný, učinili jsme správná strategická rozhodnutí a měli jsme namířeno za naším nejlepším výsledkem. Nehoda Sergia v posledním kole nás o něj obrala, ale neměli bychom zapomínat na pozitiva: náš management pneumatik byl excelentní a my jsme byli schopni závodit na čele a bojovat o vítězství. Šlo o jeden z našich nejsilnějších závodů," pokračuje.
Nyní je na řadě Rakousko a majitel Force Indie věří, že se budou opět pohybovat vpředu: "Když se zde naposledy závodilo, auta se velmi lišila od těch současných, takže těžko odhadnout, jaké bude pořadí týmů. My velká překvapení neočekáváme - vozy, které byly dosud konkurenceschopné, si svou výhodu udrží."
"Rozvržení okruhu, zdá se, nahrává vlastnostem VJM07, ale v pořadí soutěže to je velmi vyrovnané a my budeme potřebovat podat náš nejlepší výkon, abychom mohli odjet s dobrým výsledkem," dodává Mallya.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.