Pro ruského nováčka v F1 Daniila Kvjata bude Velká cena Monaka prvním závodem na městském okruhu v jeho kariéře. Jedinou zkušenost s tratí tohoto typu má pouze ze simulátoru.
Scuderia Toro Rosso přijíždí do Monaka po neúspěšném víkendu ve Španělsku. Daniil Kvjat sice bojoval, ale skončil na čtrnáctém místě, zatímco jeho týmový kolega Jean-Eric Vergne nedojel závod kvůli mechanické závadě. Oba věří, že v Monaku zabojují o body.
„Monako bude pro mě úplně novou zkušeností,“ vyhlásil Kvjat. „Nikdy jsem v tom městě nebyl, natož abych tam závodil. Jasně, viděl jsem hodně závodů z Monaka a záběrů z vozů F1, přesto to bude pro mě krok do neznáma.
Okruh jsem si zatím projel jen na simulátoru. Vlastně já jsem nikdy nejel žádný závod na městském okruhu. Na víkend se těším, zejména na jízdu na okruhu. Chci také na vlastní kůži pocítit, proč je pro všechny fanoušky automobilového sportu závod v Monaku tak výjimečný.“
Jean-Eric Vergne doufá, že bude v Monaku úspěšný, tamní závod považuje tak trochu za svůj domácí. Francouzský jezdec letos nedokončil tři závody, ale v Monaku se mu v minulosti dařilo.
„Monako je mou domácí velkou cenou, protože Francie nemá letos v kalendáři zastoupení,“ poznamenal Vergne. „Za volantem F1 jsem tady jel dvakrát, pokaždé jsem podal dobrý výkon. Je to jeden z nejtěžších závodů, každý by sem měl přijet s pokorou a neměl by se spoléhat na úspěch jenom proto, že loni byl spokojen s výsledkem.
Já jsem sem nepřijel s přehnanou sebedůvěrou. Každý musí pracovat tvrdě po celý víkend, nesmí udělat žádnou chybu. Okruh vyžaduje vysokou úroveň koncentrace jezdce od začátku víkendu až po jeho konec.“
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.