Po skvělém třetím místě v Bahrajnu se Sergio Pérez podělil se svými dojmy s indickým tiskem. Mluvil o tom, jak si cení nedělní výkon a o dobrém začátku sezony týmu Force India.
Od svého debutu v F1 v roku 2011 jste stál na stupních pro vítěze třikrát ještě v týmu Sauber. Kam řadíte tento pódiový výsledek?Sergio Pérez (SP): „Myslím si, že to byl jeden z mých nejlepších závodů, protože jsem si to třetí místo musel v jeho průběhu znovu vybojovat proti Nicovi Hülkenbergovi a Danielu Ricciardovi.
Pódium v Bahrajnu pro mě hodně znamená, zejména po těžkostech, které jsem zažil v McLarenu. Předešlý tým jsem opustil na konci loňského roku a už za krátkou dobu jsem byl schopný v novém voze dosáhnout na stupně vítězů, to je skvělé! Nevím, jestli to byl můj nejlepší závod, ale určitě byl jedním z mých nejlepších v F1.“
Letos prožívá tým Force India nejlepší začátek sezony ve své historii. Očekával jste to?SP: „Poté, co jsem odešel od McLarenu, jsem neměl moc možností, přestup do Force India byl jednou z nich. Chtěl jsem přijít do nového týmu s tím, že mu odevzdám všechno, co umím. Skutečně jsem doufal v lepší výsledky. Odešel jsem z McLarenu i proto, že jsem v tom týmu neměl příležitost bojovat o pódium. Ze současné situace mám proto velkou radost.“
McLaren Vás dostal v minulém roce do svízelné situace. Třetí místo z Bahrajnu znamená, že tým Force India odsunul Vašeho bývalého zaměstnavatele na třetí místo v Poháru konstruktérů. Cítíte se proto víc spokojen? SP: „Ale ano, jsem hrdý na to, že jsem členem týmu Force India. Je to malý tým, který dělá ohromnou práci. Máme hlad po úspěchu a jsme úspěšní. Jsem šťastný, že jsem tady.“
Jezdec Force India byl naposledy na pódiu v roce 2009. Co podle Vás v této sezoně funguje správně a co by si ještě vyžadovalo zlepšení?SP: „Letos máme nejlepší motor – Mercedes. Pak se nesmí zapomínat na to, že jsme lepší, než další dva týmy, které používají motory Mercedes – McLaren a Williams. Proto si myslím, že skutečně něco děláme dobře.
Zaznamenali jsme nejlepší začátek sezony a teď potřebujeme pokračovat ve vylepšování vozu, udržet si současnou formu a být úspěšní. V Bahrajnu jsme měli výhodu dobrého motoru. Přesto si nemyslím, že máme nejlepší vůz, stále existuje prostor pro zlepšení. Když se nám podaří udržet tempo vývoje, můžeme mít před sebou skvělou sezonu.“
Mnoho lidí mluví o tom, že nové šestiválcové turbomotory jsou tiché. Jak to vnímáte Vy z hlediska jezdce? A co si myslíte o dvojitém bodování?SP: „Výraznější zvuk nám chybí. Ale F1 asi musí jít tímto směrem. Musíme to respektovat a užívat si souboje na trati, vždyť i ten bahrajnský závod byl podle mě extrémně dobrý. Dvojité bodování udělá některé záležitosti zajímavými. Jsem na to zvědavý a pokusím se toho využít.“
A co budoucnost?SP: „Nejdřív Čína! Myslím si, že náš tým má před sebou dobrou sezonu. Musíme využít dosavadní úspěchy a stavět na nich.“
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.