Mercedesy opětovně prokázaly svou výbornou formu, Vettel se zřejmě dostává z problémů. Jiné starosti má McLaren, Button skončil předposlední, Magnussen nezajel ani jedno měřené kolo
V Malajsii je na začátku tréninku horko, teplota vzduchu dosahuje 31 stupňů Celsia, asfalt má 49 stupňů Celsia.
Několik jezdců vyjíždí na instalační kolo, po pěti minutách jsou zase všichni v boxech. První čas si na své konto připisuje Maldonado - 1:49,882 min, další měřené kolo je už lepší - 1:45,211 min. Ericsson jde na druhé místo, má o dvě sekundy horší čas. Jde před něj Kobajaši, zaostává za Maldonadem o osm desetin sekundy.
Časy přibývají, Chilton je druhý, Sutil pátý. Ericsson si stěžuje na nedostatečnou přilnavost zadních pneumatik. Na první dvě místa jdou Massa (1:42,855 min) a Kvjat. Nejrychlejší kolo teď zajel Räikkönen - 1:41,835 min. Alonso se řadí na druhé místo, je o půl sekundy pomalejší. Bottas jde za Räikkönena, odsouvá Alonsa na třetí místo, čtvrtý je Pérez, ale ne na dlouho, protože do čela jde Hamilton - 1:41,246 min.
Jeho týmový kolega Rosberg je ještě rychlejší a je první - 1:40,946 min. Jezdci Red Bullu jetě nemají za sebou měřené kolo, kromě nich ještě Grosjean, Magnussen a Button. Hamilton vyjel mimo trať ve čtvrté zatáčce, ale vrací se hned zpátky a pokračuje v jízdě. Hülkenberg jde na šesté místo s časem 1:42,520 min.
Button si stěžuje na velmi malou přilnavost k vozovce, zatím je jen na osmnáctém místě s časem 2:05,555 min... Naopak Hamilton mění pořadí na čele, zajel nejrychlější kolo - 1:40,552 min. Za ním je Rosberg, pak Räikkönen, Bottas, Alonso, Hülkenberg, Vergne, Pérez, Massa, Kvjat.
Hülkenberg si stěžuje svému týmu na nedotáčivost v rychlých zatáčkách, domnívá se, že problémy ze včerejška nebyly vyřešeny. Ricciardo zajel své první měřené kolo a jde na čtvrté místo - 1:42,072 min. Vettel je sedmý s časem 1:42,496 min. Maldonado jde mimo trať, pokračuje bez následků dál.
Inženýči Lotusu požádali Grosjeana, aby řadil dřív, než dosud, zřejmě objevili nějaký problém. Jediným jezdcem, který nemá za sebou měřené kolo, je Magnussen. Jezdci Ferrari vyjíždějí na okruh na středně tvrdé směsi pneumatik. Magnussen nedokončil kolo, vrací se do boxů, kde je i jeho týmový kolega Button. Magnussen má údajně problém s jedním ze snímačů v pohonné jednotce.
Nico Rosberg opět nejrychlejší (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Rosberg stanovuje nejrychlejší čas - 1:39,008 min, druhý je Räikkönen - 1:40,156, následují Hamilton a Alonso. Ricciardo je pátý před Vettelem. Caterham zjistil závadu na Kobajašiho voze a v tomto tréninku už asi nevyjede na okruh. Mezitím jde Hamilton na druhé místo - 1:39,240 min.
Pořadí se nemění, první jsou Mercedesy (Rosberg a Hamilton), následují vozy Ferrari (Räikkönen a Alonso), za nimi jsou Red Bully (Ricciardo a Vettel). Do konce zbývá ještě deset minut. Pérez zajel rychlé kolo - 1:41,029 min a řadí se na páté místo za Alonsa. Guttiérez je šestý s časem 1:42,041 min. Oba McLareny jsou bezpečně na posledních dvou místech, z toho Magnussen nemá na svém kontě měřené kolo, Button zaostává za dvacátým jezdcem o 19 sekund...
Hülkenberg jde na čtvrté místo - 1:40,523 min. Alonso zpomalil na vjezdu do boxové uličky tak, že Hamilton měl problém vyhnout se kolizi. Magnussen vyjíždí na okruh, pokusí se o nějaký výsledek. Ricciardo je pátý - 1:40,686 min. Oba vozy McLarenu jsou v boxech a jezdci opustili svoje kokpity... Vettel zrychlil a je čtvrtý - 1:40,387 min.
Grosjean jde v jedenácté zatáčce mimo trať, vrací se bez následků a pokračuje dál, pak zajíždí do boxové uličky. Oficiální čas tréninku skončil.
Maximální rychlosti: 1. Bottas - 322,7 km/h; 2. Hamilton - 321,8; 3. Pérez - 321,7; 4. Rosberg - 321,2; 5. Kvjat - 320,1; 6. Massa - 319,6.
Přehled všech časů: zde.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.