Předseda stáje Mercedes Niki Lauda důrazně popřel, že by byl Mercedes ve výhodě oproti svým soupeřům kvůli vyššímu rozpočtu.
Trojnásobný mistr světa se brání slovům Christiana Hornera, který prohlásil, že Mercedes "investuje do motorů více a vyvíjí déle."
Podobně jako Horner se však vyjádřil také šéf Ferrari Stefano Domenicali: "Naše zdroje jsou, abych tak řekl, omezené. Mercedes už však vyřešil všechny problémy, které jsme my sotva objevili."
Lauda si však myslí, že úspěch Mercedesu netkví ve finančních investicích, ale v tom, že jejich inženýři zkrátka odvedli lepší práci. Motory Ferrari však podle něj nejsou o moc horší. Oproti tomu Renault odvedla podle Laudy velmi špatnou práci a jejich motory zatím zásadně ztrácí a to zejména kvůli jejich nespolehlivosti.
"Tvrdit, že Mercedes je vepředu, protože investoval do motorů více peněz je jasný nesmysl. Všichni tři výrobci investují do motorů stejné peníze," tvrdí Lauda. Bývalý rakouský pilot F1 však zatím žádný tým nezatracuje: Všichni víme, jak rychle může jít dopředu vývoj ve formuli 1. Pokud má Renault problémy pouze se softwarem, může je vyřešit během několika dní."
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.