Zástupce šéfa týmu Force India Bob Fernley tvrdí, že roční působení Sergia Péreze v McLarenu z něj udělalo lepšího jezdce.
Poté, co udělal v roce 2012 za volantem Sauberu Sergio Pérez na odborníky dobrý dojem, ho McLaren povolal nahradit odcházejícího Lewise Hamiltona. Mexičan ale přišel do týmu v nevhodné době. Pérez s Buttonem bojovali se svými vozy a pneumatikami a nedokázali ani jednou skončit na stupních pro vítěze. Na konci sezony se rozhodlo o tom, že Péreze v McLarenu nahradí Kevin Magnussen.
Místo toho, aby Péreze kritizoval a zmenšil jeho sebevědomí, zástupce šéfa týmu Force India Bob Fernley tvrdí, že sezona v McLarenu Sergiovi pomohla. „Checův čas strávený v McLarenu je výhodný i pro nás, protože se naučil disciplině, která je charakteristická pro špičkové týmy. Posledních šest měsíců si v McLarenu vedl velmi dobře. Stále má agresivní přístup k jízdě. To, co fanoušci milují a týmy se toho obávají, je chtít se v Monaku vecpat do mezery, která neexistuje. V druhé půlce loňské sezony přistupoval k věcem jinak, profitoval z moudřejší jízdy.“
Na hlasy, které tvrdí, že Pérez je arogantní jezdec, reaguje Fernley s potěšením, že je jen dobře, když je to součástí pověsti jezdce. „Jezdec musí mít v sobě kousek arogance, jinak si nevěří. Musí věřit, že on je ten nejlepší na okruhu. Musí to být neotřesitelný pocit, protože jinak přijdou pochybnosti a začíná bojovat sám se sebou. S Checem se dobře spolupracuje a on spolupracuje s týmem i s Nicem. Jakého lepšího spolujezdce by mohl mít, než Nica (Hülkenberga)? Bude závodit s někým, kdo je považován za potenciálního mistra světa a kdo ho bude motivovat k lepším výkonům v každém závodě.“
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.