Felipe Massa byl po testech v Jerezu v dobré náladě, situace u Williamsu je podle něj "lepší, než čekal. U Ferrari očekává, že bude mít navrch jeho bývalý týmový kolega Fernando Alonso nad příchozím Kimim Räikkönenem.
Na dotaz italských médií, proč si myslí, že se Španělovi povede lépe, Massa odpověděl: "Protože je velmi inteligentní, nová pravidla již má procvičená a ví, co potřebuje, aby byl hned rychlý. Kombinuje talent s mazaností."
"Má praktickou inteligenci, a to je zapotřebí u této změny pravidel. Ale auta jsou velmi odlišná a vy nikdy nevíte, můžou vyhovovat více stylu Kimiho než Fernandovu. Uvidíme," pokračuje Brazilec, který v pátek předvedl v Jerezu nejlepší čas, téměř o sekundu rychlejší než Alonso s Ferrari (shrnutí prvního předsezónního test najdete zde).
O atmosféře u Williamsu uvedl: "Jsem spokojený, protože jsem zjistil, že tým je uvnitř lepší, než jsem čekal. Má velmi dobré lidi, velmi profesionální."
Jak Massa vysvětluje to, že ujeli až čtvrtou nejdelší vzdálenost ze všech? "Ostatní týmy ujely více kol než my, protože byli také o něco lépe připraveni než my. Mercedes je jednou společností, takže mají vše nachystané a věděli, jak to funguje, dříve než my. Totéž Ferrari," vyzdvihuje výhodu továrních týmů, které stavějí šasi i motory zároveň.
Felipe Massa s Williamsem, který má upravit své zbarvení s příchodem nového sponzora - společností Martini (foto: Williams F1 Team)
Odlišná je podle něj hlavně technika při brzdění: "Brzdy fungují jinak. Jde o elektronické brzdy, brake by wire, a stále potřebuji zlepšit způsob, jakým brzdím, protože to je jiné, někdy trochu divné. Stále musíme pochopit, jak využívat motor. Autu se hodně protáčejí kola a má méně přítlaku než loni. Motor je silný, ale s menším přítlakem se jezdí obtížněji."
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.