Holanďan Giedo van der Garde, který minulý rok závodil za Caterham, byl jmenován rezervním a testovacím jezdcem švýcarského Sauberu.
Osmadvacetiletý pilot, jenž loni ve Formuli 1 debutoval s Caterhamem, nezískal s nekonkurenceschopným vozem CT03 ani bod. Jeho nejlepším výsledkem bylo 14. místo ve Velké ceně Maďarska.
Nyní se přidává k Sauberu, za který bude letos nastupovat do vybraných pátečních tréninků před závody a také se zúčastní některých testů. Připojuje se tak k Sergeji Sirotkinovi, který byl na pozici testovacího jezdce jmenován již dříve.
"Jsme rádi, že u nás máme Gieda van der Gardeho. Má čtyři roky zkušeností z GP2 a odjel jeden rok ve Formuli 1. To jsou dobré předpoklady pro úspěšnou práci s naším týmem. Giedo mnohokrát prokázal svůj talent jakožto závodní jezdec. Tým by jej chtěl zároveň podpořit v rozvoji jeho umění. Giedo má správný vztah k tomu, aby mohl učinit pokrok," uvádí šéfka týmu Moniša Kaltenbornová.
I have signed up with @OfficialSF1Team as their third driver for this F1 season! @McgregorFashion
— Giedo van der Garde (@GvanderGarde) January 21, 2014
Van der Garde k tomu říká: "Považuji to za důležitý krok ve své kariéře. Mým cílem je pomoci týmu s vývojem nového vozu. Samozřejmě jsem ale závodním jezdcem a chtěl bych týmu a všem ostatním ukázat, čeho jsem schopný, a to, že si zasloužím závodní sedačku u Sauberu v roce 2015. Mé ambice se nakonec nezměnily a zůstávám vysoce motivován k tomu, abych ve Formuli 1 uspěl, zejména v dlouhodobém horizontu.
Jsem velmi vděčný Caterhamu za to, že mi dali šanci okusit Formuli 1. Užil jsem si s týmem fantastickou sezónu a hodně jsem se toho naučil. Získané zkušenosti mi určitě pomohou během zbytku mé kariéry.
Nyní jsem nadšený z podpisu nové smlouvy s týmem Sauber F1. Pro každého jezdce to je snem pracovat pro dobře zavedený tým, jako je Sauber. V posledních letech dosáhl působivých výsledků. Jsem za tuto příležitost opravdu vděčný a určitě udělám maximum pro to, abych uspěl," dodává holandský jezdec.
Giedo van der Garde loni za volantem Caterhamu CT03 (foto: Team Caterham F1)
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.
Cadillac po analýze potvrdil, že rozumí příčině poruchy zavěšení Sergia Péreze v Kanadě a problém už odstranil. Šéf týmu Graeme Lowdon uvedl, že incident vypadal dramatičtěji, než ve skutečnosti byl, a odmítl spekulace o jezdeckých změnách i obavy směrem k Monaku.
Max Verstappen v roce 2026 neplánuje další vytrvalostní závody, ale nevylučuje start v 24h Daytoně 2027. Fanoušci jeho účast ve velké většině podporují. Zatím jde jen o úvahy, které mohou ovlivnit jeho program vedle Formule 1 a další plány mimo šampionát.
Kimi Räikkönen označil Maxe Verstappena za nejlepšího jezdce současné Formule 1. Vzpomněl na jeho debut v Red Bullu v roce 2016, kdy hned při první příležitosti zvítězil ve Španělsku. Podle Räikkönena se tehdy zrodila hvězda. Verstappen od té doby vybojoval několik titulů mistra světa a stal se jednou z dominantních postav moderní F1.
Ferrari představilo svůj první elektromobil Luce, který vyvolal rozporuplné reakce. Lewis Hamilton a Charles Leclerc chválí jeho technologie, jízdní vlastnosti i futuristický design. Bývalý šéf Ferrari Luca di Montezemolo naopak kritizuje odklon od tradičních hodnot značky.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.