Podle bývalého jezdce Formule 1 Gerharda Bergera je už Sebastian Vettel lepším jezdcem než Fernando Alonso.
Německého čtyřnásobného šampiona považuje za schopnějšího pilota než Španěla z Ferrari: "Před rokem jsem ještě Alonsa považoval za nejkomplexnějšího jezdce. Ale po minulém ročníku bych dal Vettela poprvé na první místo."
"Alonso prokázal, že není tak úplně perfektní, jak jsem si zprvu myslel. V náročných obdobích svůj tým dobře nevedl. Kritizoval veřejně Ferrari, což nebylo produktivní. Ukázal svou slabinu. Vettel měl také své problémy v první polovině sezóny, přesto však svou práci odvedl," vysvětluje Berger.
Svůj názor změnil i na další jezdce: "Hamilton? Pro mě stále ještě není tak komplexní, jako ti první dva. Vettel a Alonso hrají svou vlastní ligu. Hamiltonova rychlost je enormní, mimo závodění má však příliš mnoho rozptýlení."
"Hned za Vettela a Alonsa řadím Räikkönena. To, co dělá, je stále skvělé, i když s Alonsem se nyní může dostat ke svým limitům," cení si Berger finské posily, která po loňské sezóně zamířila ke Španělovi k Ferrari.
Lewise Hamiltona podle Gerharda Bergera svými výkony zastínil i Kimi Räikkönen(foto: Daimler AG)
Za zmínku podle něj stojí také Rosberg: "Nico Rosberg na mě zapůsobil. Je podceňovaný. Proti Michaelovi Schumacherovi předváděl neuvěřitelné výkony a totéž dokázal proti Hamiltonovi.
Krok po kroku si naklání tým na svou stranu. Na počátku byli všichni u vytržení z Hamiltona. Bylo to podobné, jako se Schumacherem. Nyní se stůl podruhé obrací. Nico vyhraje mistrovství světa," dodává Berger pro Auto Motor und Sport.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.