Pilot Jean-Eric Vergne se chystá na další sezónu s Toro Rosso. Popisuje, co se v jeho okolí změnilo a jak probíhají jeho přípravy.
Francouz loni se 13 mistrovskými body obsadil v šampionátu 15. místo, jeho slabinou byly především kvalifikace, v nichž se svým týmovým kolegou Danielem Ricciardem prohrál 4:15, přičemž průměrně zaostával o 0,397 sekundy.
Na novou sezónu se připravuje v Chamonix ve francouzských Alpách a ve svém okolí zaznamenal několik důležitých změn: "Tento týden jsem poprvé spolupracoval se svým novým trenérem Juusem. Překvapení, překvapení - je dalším Finem. Antti, s nímž jsem pracoval od mého začátku v F1, tady byl několik první dní s námi, aby předal štafetu."
"Došlo také k dalším změnám v profesionální skupině kolem mě včetně toho, že budu mít nového závodního inženýra - Xeviho Pujolara, protože ten předchozí, Phil Charles, se letos přesouvá na pozici hlavního inženýra," pokračuje Vergne, jenž dostane i nového týmového kolegu - mladého Rusa Daniila Kvjata.
Co dělal Jean-Eric během volna v závěru roku 2013? "Strávil jsem dovolenou se svou rodinou a přáteli a teď jsme tady kvůli pilnému dvoutýdennímu tréninku. Miluji hory, a i když plán zahrnuje i spoustu práce v tělocvičně, tak dělám rád věci venku, například chůzi se sněžnicemi, šplhání po skalách a běžkování."
Jean-Eric Vergne se na novou sezónu připravuje v Chamonix (foto: KSP Reportages)
"Tohle je první týden, takže nejde o nic příliš náročného, jen o vybudování solidní základny. Příští týden zvýšíme tempo. Je to klíčové odvést co nejvíce práce teď během zimy, vybudovat "rezervy" ve fyzičce pro začátek sezóny. Po prvním F1 testu v Jerezu to přijde znovu na řadu," pokračuje jezdec Toro Rosso.
V Chamonix trénují také další piloti. "Je tady Jules Bianchi společně s mnoha dalším francouzskými motokárovými a formulovými jezdci. Jezdívám s nimi do Chamonix posledních 6 let. Krom horolezectví první den s nimi se tentokrát budu věnovat svým vlastním věcem," dodává Vergne.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.
Šéf Mercedesu Formule 1 zchladil spekulace o brzkém příchodu Maxe Verstappena do týmu. Přestože se v paddocku neustále šíří zvěsti o možné změně dresu úřadujícího šampiona, Mercedes se zatím drží zdrženlivého postoje.
George Russell stojí před klíčovým momentem své kariéry, protože jeho smlouva s Mercedesem vyprší už na konci této sezony. Zatímco britský závodník řeší svou budoucnost, Mercedes intenzivně usiluje o podpis Maxe Verstappena, což přidává do celého příběhu ještě větší napětí a nejistotu ohledně dalšího složení týmu.
Lance Stroll ostře kritizoval nová pravidla, která vstoupí v platnost ve Formuli 1 v příští sezoně. Podle něj mohou změny přinést více problémů než užitku.