Předseda správní rady McLarenu Ron Dennis uvedl, že by neměl problém s přijetím Fernanda Alonsa zpět do svého týmu.
Mezi nimi to přitom v roce 2007 neklapalo, Dennis však k teoretickému návratu Španěla zpět do Wokingu pro BBC uvedl: "Je třeba uznat, že prvním cílem kteréhokoliv závodního týmu je vyhrávat závody. Vyřešíte jakékoliv překážky, které spočívají mezi týmem toužícím po vítězství a vyhrávání - ať už jde o inženýrské, fiskální či lidské problémy. Nikdy neříkejte nikdy."
Alonso má však s Ferrari uzavřenou smlouvu až do konce roku 2016: "S Ferrari mám ještě další tři roky a doufám, že jich přijde mnoho dalších, pokud bychom smlouvu mohli prodloužit. V to doufám."
Šéf McLarenu Martin Whitmarsh však doufá, že se mu ho podaří přesvědčit, aby s před rokem 2015 vrátil zpět. Tehdy ve Wokingu zahájí nové partnerství s japonskou Hondou, jejíž turbomotory budou pohánět stříbrné vozy.
Whitmarsh se nedávno setkal s Alonsem v Madridu, kde s ním údajně probíral i případnou smlouvu. Po schůzce dodal, že se oba těší "z velmi dobrého vztahu," během návštěvy však podle něj šlo pouze shlédnutí výstavu, kterou organizoval pilot Ferrari.
Španěl by nechtěl přestupovat zpět k McLarenu, pokud by závodní tým vedl Dennis. V září uvedl: "Vždy jsem říkal, že tam nemám s nikým problém, šlo jen o filozofii týmu, obzvlášť o jednoho muže, který tam už není."
Dennis nyní nemá žádnou výkonnou moc v závodním F1 týmu. Snaží se však navýšit svůj majetkový podíl (v současnosti drží 25 % akcií) a dostat se opět do čela závodního týmu, což návrat Španěla frustrovaného z neuspokojivých výkonů Ferrari příliš nenahrává.
Fernando Alonso se svou přítelkyní - vrátí se zpět k McLarenu? (foto: FIA)
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.