Sergio Pérez jde proti proudu a veřejně obhajuje nové pravidlo, které zajistí jezdcům v poslední velké ceně sezóny dvojnásobný bodový příděl.
Zatímco Sebastian Vettel tuto novinku označil za "absurdní" a nespokojeni jsou i početné davy fanoušků, Pérez, jenž byl včera oficiálně potvrzen jako závodní pilot Force Indie, má odlišný názor.
"Pro některé to bude správné a pro jiné špatné, já to však vidím pozitivně. Myslím, že to povede k mnohem lepšímu poslednímu závodu, kde se věci pro všechny mohou změnit. Vidím to pozitivně a z mého pohledu to je OK," cituje Péreze agentura Reuters.
Piloti si rovněž budou moci zvolit permanentní čísla, která jim zůstanou po celou kariéru. Pérez je rovněž pro, rád by si vybral jedenáctku.
"Od dob, kdy jsem jako dítě závodil v motokárách, jsem měl vždy č. 11. Ve svém emailu mám vlastně taky 11. Mnoho věcí je spojeno s 11, takže bych se identifikoval tímto číslem," pokračuje Mexičan.
Méně populární by mohla být dvojka, protože nikdo nechce být jezdcem č. 2. "V F1 jsou podivné osobnosti, takže si jsem jistý, že si někdo dvojku pro svou identifikaci vybere," dodává nová posila Force Indie.
Sergiovi Pérezovi se poslední novinky v pravidlech zamlouvají (foto: McLaren Mercedes)
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.