V Texasu zavládla špatná nálada kvůli termínu Velké ceny USA – závod se bude překrývat se závodem série NASCAR
Otázka závodu v New Jersey je vyřešena. Na okruhu blízko Manhattanu se bude závodit až v roce 2015. Schválený kalendář závodů Formule 1 způsobil ale vrásky na čele organizátorům motoristických podniků v Texasu. Velká cena USA se má uskutečnit 2. listopadu, tedy ve stejném termínu, jako závody NASCAR Sprint Cup, které se pojedou na oválu Texas Motor Speedway ve Fort Worthu.
„Je to hloupý krok ze strany Formule 1,“ vyhlásil Eddie Gossage, šéf Texas Motor Speedway. „Naše dva závody série NASCAR Sprint Cup jsou ty, které dosahují největší návštěvnost ze všech sportovních akcí v Texasu. Není to příliš inteligentní nápad chtít konkurovat sérii NASCAR. Odkdy je tahle skutečnost známá (překrývání termínů), tak jsem si jist, že organizátoři v Austinu si hrabou prsty ve vlasech.“
Bobby Epstein, šéf okruhu v Austinu preferuje vyhnout se polemice. „Při vysokém počtu závodů série NASCAR se může přihodit, že jejich termíny budou někdy kolidovat s jinými sportovními podniky, a to se přesně stane v příštím roce. Je jasné, že je něco podobného mezi závody NASCAR a víkendem Velké ceny USA ve Formuli 1, kterou organizujeme. Vidíme to jako příležitost zaujmout všechny sportovní fanoušky v Texasu a znovu dokázat, že Austin je to správné místo, kde se dá dobře zabavit při sledování závodu na nejvyšší úrovni.“
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětlil, že za problémy při zastávkách v boxech v Bahrajnu mohl vadný kabelový svazek v boxovém vybavení. Ten způsobil poruchu semaforu, což tým připravilo o cenné sekundy.
Max Verstappen vyjádřil zklamání nad výkonem Red Bullu ve Velké ceně Bahrajnu, kde skončil na šesté pozici, a přiznal, že tým aktuálně nemá na boj o titul. Kvůli technickým problémům a špatnému tempu auta se objevily spekulace o možné změně týmu na konci sezóny.