Fernando Alonso byl připraven uvolnit cestu a pustit před sebe Felipeho Massu, aby dojel ve své poslední GP Brazílie s Ferrari na pódiu.
Felipe Massa se posunul z devátého místa na startu až na průběžné čtvrté před tím, než dostal kontroverzní penalizaci za přejetí bílé čáry ohraničující vjezd do boxů při jeho standardním kole. Fernando Alonso dojel třetí a potvrdil, že byl připraven pustit Felipeho po čtyřech společných sezonách u týmu z Maranella před sebe v jeho posledním závodu za Ferrari.
"Pro Felipeho to byl poslední závod za Ferrari a my jsme mu chtěli pomoci jakoukoliv možnou cestou, abychom s ním mohli oslavit podiové umístění, ale dostal penalizaci průjezdu boxy, bohužel. Je mi ho líto za tento závod, ale jsem šťasný za uplynulé čtyři roky. Byl neuvěřitelným týmovým kolegou," říká Španěl.
Felipe Massa po penalizaci skončil sedmý, ale věří si, že by na podium dnes měl. "Samozřejmě, že by mě Fernando ke konci závodu pustil, jsem si jistý, že by situace byla kompletně jiná. Ale nakonec, nechci o tom přemýšlet, chci přemýšlet o hezkém čase stráveném ve Ferrari, mých kamarádech, které jsem zde potkal a všech těch příležitostech, které jsem tu měl."
Když byl Brazilec britským Autosportem dotázán, na čem přesně se on a Fernando domluvili, tak odpověděl: "Abych byl upřímný, tak jsme neměli žádnou domluvu. Ale přišel a řekl: 'Kdykoliv budeš za mnou, tak tě pustím'."
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.