Čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel přiznává, že odchod Marka Webbera po posledním závodě sezóny v Brazílii bude pro něj i pro Red Bull velkou ztrátou i přes jejich často velmi chladný vzájemný vztah.
Webber se po 12 letech a 215 závodech, v nichž získal 9 vítězství, rozhodl Formuli 1 opustit. Příští rok se bude účastnit vytrvalostních závodů Le Mans za Porsche. U Red Bullu jej nahradí mladší krajan Daniel Ricciardo.
"Lidé mají tendenci zapomínat, jak jsme byli úspěšní. Myslím, že jsme tvořili jednu z nejsilnějších dvojic ve Formuli 1. Neměli jsme spolu osobně ten nejlepší vztah, ale myslím si, že tým byl velmi silný z pohledu profesionální spolupráce," uvádí diplomaticky Vettel.
"Určitě to, že příští rok se tady už nebude pohybovat, bude pro tým obrovskou ztrátou a ztrátou i pro mě samotného, protože to byla vždy velká výzva. Hodně jsem se toho od něj naučil, a můžu se postavit a otevřeně říct, že jsem z něj mnohokrát a na mnoha místech těžil," pokračuje německý pilot Red Bullu.
Během vzájemné spolupráce vybojovali čtyři mistrovské tituly za sebou, což se v historii povedlo pouze Ferrari a McLarenu. Dohromady také vyhráli v krátké době celkem 46 závodů. Jejich vztah však utrpěl vzájemnou kolizí v Turecku 2010 či letos v Malajsii, kde Vettel odmítl uposlechnout tým a připravil Webbera o vedení.
Ten v minulosti také obvinil tým s rakouskými majiteli, že upřednostňují mladého Němce. Své vítězství v Silverstone 2010 například Webber komentoval slovy: "Na jezdce číslo 2 to není špatné."
Jedna z nejúspěšnějších dvojic v historii F1: Sebastian Vettel s Markem Webberem(foto: Red Bull Racing)
Nyní na oba čeká v Brazílii poslední závod, Seb mu však nehodlá nic na dráze na rozloučenou darovat, byť má titul dávno jistý: "Myslím, že Mark je sportovec a nechce, abych mu vítězství daroval. A stejně by to bylo i v opačném případě." Oba se s týmem v Sao Paulu zúčastnili ve středu společné večeře, Marka dnes čekají poslední volné tréninky v F1 a emotivní víkend.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.