AUSTIN; 3.trénink: V čele Red Bull. Překvapením je výkon čtvrtého Hülkenberga, dobře zajely i McLareny s šestým Buttonem a osmým Pérezem. Trápí se Ferrari.
Poslední volný trénink Velké ceny USA v Austinu začíná tentokrát bez mlhy, takže se neočekávají problémy. Teplota vozovky i vzduchu je dvacet stupňů Celsia. První vyjely na trať oba monoposty Sauberu, poté i Grosjean na Lotusu. Kromě jiných vyjíždí i Alonso, ostatní zatím nemají zájem zajet měřené kolo.
První čas zajel po pěti minutách tréninku Bianchi - 1:44,983 min, Alonso je zpátky v boxech. Všichni jezdci, kteří byli zatím na trati, měli pneumatiky s tvrdou směsí. Riccirado je první s časem 1:42,450 min. Bianchi si polepšil, ale zůstává druhý a v této chvíli i poslední.
Na třetí místo se řadí Di Resta s časem 1:50,640 min. Hamilton ho odsouvá na poslední místo, jde před něj s časem 1:49,023 min. Na druhé místo jde Vergne, za ním je van der Garde, Bianchi se zlepšil a je před posledním Hamiltonem. Sutil jde před Lewise na šesté místo.
Nico Rosberg se řadí na třetí místo, dlouho tam nevydržel, protože Hamilton je teď druhý. Své časy zlepšují i jiní jezdci, po čtrnácti minutách je pořadí Sutil (1:38,559 min), Ricciardo, Vergne, Kovalainen, Hamilton. Gutiérrez jde na sedmé místo. Grosjean vyjel mimo trať, pokračuje dál bez problémů, stejně Di Resta.
Sutil je teď první, druhý je Rosberg, za ním jsou Di Resta, Ricciardo a Hamilton. Grosjean jde s časem 1:38,307 min na druhé místo, Chilton na poslední dvanácté. Kovalainenovi se daří, jde na třetí místo. A pak přišel Mark Webber - jde do čela pořadí s časem 1:38,158 min.
Po dvaceti minutách tréninku je první Webber, následují Sutil, Grosjean, Hamilton, Kovalainen, Rosberg, Gutiérrez, Di Resta, Ricciardo, Vergne. Sebastian Vettel si nechal změřit kolo - a jde na první místo s časem 1:37,684 min, za ním jsou Grosjean a Webber.
Se ztrátou sedmi sekund je zatím na posledním místě Alonso. Button jde na čtvrté místo, je sedmasedmdesát setin sekundy za Vettelem. Alonso je znovu v měřeném kole - jeho čas mu stačí ale jen na patnácté místo, Massa je zatím devatenáctý...
Stále vede Vettel před Grosjeanem, Webberem, Buttonem a Rosbergem. Do konce tréninku zbývá ještě půl hodiny, Button se posouvá na třetí místo. Hülkenberg se se svým Sauberem probudil a časem 1:37,806 min jde na druhé místo! McLarenům se daří, Button je třetí, Pérez šestý. Alonso má v této chvíli na svém kontě desátý nejrychlejší čas, který je o necelou sekundu horší, než Vettelův. Kovalainen jde na osmé místo, Massa na sedmnácté. Hamilton je jen dvanáctý.
Po chvíli se mění pořadí, Bottas je druhý jen tři desetiny sekundy za Vettelem (1:37,433 min), Webber jde na třetí místo. Většina pilotů je teď v boxech, Mark Webber se zlepšil a jde za svého týmového kolegu na druhé místo. Na trati zůstaly jen Hamilton a van der Garde, do konce zbývá patnáct minut. Na trati teď není nikdo.
Dvanáct minut před kocem monoposty znovu vyjíždějí na trať, tentokrát s pneumatikami se středně tvrdou směsí. Alonsovi to pomáhá, jde na páté místo, Sutil jde na čtvrté místo. Vede Vettel před Buttonem a Webberem. Hülkenberg se nevzdává, jede rychle a časem 1:37,356 min jde na první místo.
Hamilton zrychlil, ale posouvá se jen na jedenácté místo za svého týmového spolujezdce. Webber je druhý, Vettel třetí. Následují Button a Sutil, Grosjean jde na třetí místo, Hülkenberg zlepšil svůj vlastní čas. Hamilton jde na páté místo, Rosberg na šesté.
Vettel zrychlil a je v čele - 1:36,733 min, za něj se řadí Webber, následují Hülkenberg, Grosjean, hamilton, Button, Rosberg. Oficiální čas tréninku skončil. Hamilton jde na třetí místo.
Maximální rychlosti: 1. Di Resta - 312,9 km/hod; 2. Sutil - 312,3; 3. Vergne - 311,8; 4. Ricciardo - 311,4; 5. Hamilton - 310,8; 6. Pérez - 310,7; 7. Button - 310, 4; 8. Bottas - 310,3.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.