McLaren se snažil různě vysvětlit, proč se již po jednom roce rozhodl vyměnit Sergia Péreze za Kevina Magnussena. Například Jo Ramirez (bývalý manažer McLarenu) či novinář Livio Oricchio se domnívají, že za to může Mexičanova arogance.
Loni v něm McLaren viděl budoucího mistra světa, po roce se ale s Pérezem loučí. Podle jeho krajana a bývalého manažera McLarenu Joa Ramireze Pérez promeškal svou velkou příležitost. I když věří, že se v F1 udrží, místo ve špičkovém týmu bude prý hledat těžko.
"Měl příležitost, která se vyskytuje jedou za život. McLaren potřeboval někoho lepšího než je Jenson Button. Checo tu úlohu nezvládl, tedy až na pár výjimek. Jde ale o víc než talent. Checo je inteligentní a přijde na to, proč přišel o místo v McLarenu," nechal se slyšet.
"To, že se stal závodníkem F1, mu rychle stouplo do hlavy. Checo jako jezdec během posledních tří let hodně vyrostl, ale bohužel už stejně rychle nedospěl jako osobnost," prozradil novinám Cancha. Doufá však, že jej Pérez přesvědčí o opaku. Bude se prý ale muset soustředit na svou práci a dělat ji z vášně, nikoliv pro peníze.
S tím souhlasí i brazilksý novinář Livio Oricchio. "Vztah mezi ním a McLarenem nikdy nenastartoval," cituje jej server F1zone. "F1 není jen o oddanosti, je to víc. Je to spolupráce - dvě strany, jejichž cíle jsou totožné - vyhráváte i prohráváte společně. Pérez není tím, kdo to tak dělá," uvedl.
Týmová spolupráce je v F1 základem (foto: McLaren Mercedes)
Podle Oricchia Pérezův arogantní přístup potvrzují nejen u McLarenu, ale také Pérezova bývalého týmu, Sauberu. Třiadvacetiletý Mexičan nyní hledá angažmá pro příští rok. Jeho šancí je Force India či Sauber.
"Vím, že mám několik možností. Chci zůstat v F1, ale nezůstanu jen abych se tu udržel," okomentoval Pérez své možnosti na tiskové konferenci. Pro Sky Sports dodal, že možná opravdu příští rok vyzkouší něco jiného než F1. Přiznal také frustraci z toho, že se rozhodnutí McLarenu neprodloužit s ním smlouvu dozvěděl tak pozdě.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.