McLaren se snažil různě vysvětlit, proč se již po jednom roce rozhodl vyměnit Sergia Péreze za Kevina Magnussena. Například Jo Ramirez (bývalý manažer McLarenu) či novinář Livio Oricchio se domnívají, že za to může Mexičanova arogance.
Loni v něm McLaren viděl budoucího mistra světa, po roce se ale s Pérezem loučí. Podle jeho krajana a bývalého manažera McLarenu Joa Ramireze Pérez promeškal svou velkou příležitost. I když věří, že se v F1 udrží, místo ve špičkovém týmu bude prý hledat těžko.
"Měl příležitost, která se vyskytuje jedou za život. McLaren potřeboval někoho lepšího než je Jenson Button. Checo tu úlohu nezvládl, tedy až na pár výjimek. Jde ale o víc než talent. Checo je inteligentní a přijde na to, proč přišel o místo v McLarenu," nechal se slyšet.
"To, že se stal závodníkem F1, mu rychle stouplo do hlavy. Checo jako jezdec během posledních tří let hodně vyrostl, ale bohužel už stejně rychle nedospěl jako osobnost," prozradil novinám Cancha. Doufá však, že jej Pérez přesvědčí o opaku. Bude se prý ale muset soustředit na svou práci a dělat ji z vášně, nikoliv pro peníze.
S tím souhlasí i brazilksý novinář Livio Oricchio. "Vztah mezi ním a McLarenem nikdy nenastartoval," cituje jej server F1zone. "F1 není jen o oddanosti, je to víc. Je to spolupráce - dvě strany, jejichž cíle jsou totožné - vyhráváte i prohráváte společně. Pérez není tím, kdo to tak dělá," uvedl.
Týmová spolupráce je v F1 základem (foto: McLaren Mercedes)
Podle Oricchia Pérezův arogantní přístup potvrzují nejen u McLarenu, ale také Pérezova bývalého týmu, Sauberu. Třiadvacetiletý Mexičan nyní hledá angažmá pro příští rok. Jeho šancí je Force India či Sauber.
"Vím, že mám několik možností. Chci zůstat v F1, ale nezůstanu jen abych se tu udržel," okomentoval Pérez své možnosti na tiskové konferenci. Pro Sky Sports dodal, že možná opravdu příští rok vyzkouší něco jiného než F1. Přiznal také frustraci z toho, že se rozhodnutí McLarenu neprodloužit s ním smlouvu dozvěděl tak pozdě.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.