Davide je zklamán svou prohrou ve prospěch Kovalainena a říká: Za posledních pět let nemá žádné výsledky
V posledních dvou závodech letošní sezony nahradí Heikki Kovalainen v týmu Lotus Kimiho Räikkönena. Rezervnímu jezdci Lotusu Davidovi Valsecchimu se to však moc nelíbí. Šampión GP2 z roku 2012 vyhlásil, že očekával, že přednost dostane někdo s většími zkušenostmi, neočekával ale, že to bude zrovna Kovalainen.„Kdyby zvolili mě, byla by to senzace. Ale dokázal bych si to představit, když jsem věděl, že ze zkušených jezdců zůstal volný jenom Heikki Kovalainen. Proto jsem si ještě dělal aspoň malé iluze. Věděl jsem, že můj postup ještě nebyl úplně ztracen,“ řekl Davide.Pak ale dal prostor svým emocím a svému názoru na volbu druhého pilota Lotusu pro následující dva závody. „Je to pro mě krutá porážka, ze sportovního hlediska přímo tragédie, ale já se nevzdávám. Štve mě, že jsem prohrál souboj o místo s Kovalainenem, není žádný šampión, ani aktivní jezdec, navíc jeho poslední výsledky mají už pět let. Být poražen Hülkenbergem, nebo Maldonadem, ale takhle… Jsem přesvědčen, že z hlediska motivace a touhy prosadit se měl tým vybrat mě. Já bych byl dobrý…“Davide přesto respektuje volbu vedení týmu a svůj fanklub odrazuje před protesty. „Řekl jsem Boullierovi, že respektuju rozhodnutí a že se nadále může na mě spolehnout. Moji fanoušci zveřejnili na internetu invektivy vůči Lotusu, ale já jsem napsal prezidentovi fanklubu, že jsme lidé a musíme se naučit prohrávat stejně, jak jsme se v roce 2012 naučili v GP2 vítězit. Volba týmu se musí respektovat, ja mohu jen slíbit, že při první příležitosti, která se mi ve Formuli 1 naskytne, získám body. Je to pro mě sportovní výzva, nepotřebuju, aby mne někdo utěšoval. Sezonu skončím jako třetí jezdec Lotusu a pak uvidím, co bude dál.“
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.