Davide je zklamán svou prohrou ve prospěch Kovalainena a říká: Za posledních pět let nemá žádné výsledky
V posledních dvou závodech letošní sezony nahradí Heikki Kovalainen v týmu Lotus Kimiho Räikkönena. Rezervnímu jezdci Lotusu Davidovi Valsecchimu se to však moc nelíbí. Šampión GP2 z roku 2012 vyhlásil, že očekával, že přednost dostane někdo s většími zkušenostmi, neočekával ale, že to bude zrovna Kovalainen.„Kdyby zvolili mě, byla by to senzace. Ale dokázal bych si to představit, když jsem věděl, že ze zkušených jezdců zůstal volný jenom Heikki Kovalainen. Proto jsem si ještě dělal aspoň malé iluze. Věděl jsem, že můj postup ještě nebyl úplně ztracen,“ řekl Davide.Pak ale dal prostor svým emocím a svému názoru na volbu druhého pilota Lotusu pro následující dva závody. „Je to pro mě krutá porážka, ze sportovního hlediska přímo tragédie, ale já se nevzdávám. Štve mě, že jsem prohrál souboj o místo s Kovalainenem, není žádný šampión, ani aktivní jezdec, navíc jeho poslední výsledky mají už pět let. Být poražen Hülkenbergem, nebo Maldonadem, ale takhle… Jsem přesvědčen, že z hlediska motivace a touhy prosadit se měl tým vybrat mě. Já bych byl dobrý…“Davide přesto respektuje volbu vedení týmu a svůj fanklub odrazuje před protesty. „Řekl jsem Boullierovi, že respektuju rozhodnutí a že se nadále může na mě spolehnout. Moji fanoušci zveřejnili na internetu invektivy vůči Lotusu, ale já jsem napsal prezidentovi fanklubu, že jsme lidé a musíme se naučit prohrávat stejně, jak jsme se v roce 2012 naučili v GP2 vítězit. Volba týmu se musí respektovat, ja mohu jen slíbit, že při první příležitosti, která se mi ve Formuli 1 naskytne, získám body. Je to pro mě sportovní výzva, nepotřebuju, aby mne někdo utěšoval. Sezonu skončím jako třetí jezdec Lotusu a pak uvidím, co bude dál.“
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.