Sergio Pérez připouští, že načasování rozhodnutí McLarenu nevyužít opce na jeho služby pro rok 2014 jej staví to těžké pozice, pokud jde o šanci na udržení se ve Formuli 1.
Stáj z Wokingu se rozhodla místo něj dát příležitost mladému dánskému jezdci Kevinovi Magnussenovi. Pérezovi, jenž se včera zúčastnil v Austinu setkání s fanoušky v rámci akce FOTA Fans' Forum, se bude tak pozdě v sezóně hledat nový zaměstnavatel v F1 hodně obtížně.
"Jsem teď v těžké situaci, protože rozhodnutí přišlo velmi, velmi pozdě. Věřím však, že najdu to nejlepší pro svou kariéru. V F1 nebudu jen kvůli tomu, abych byl v F1, to není pro mou kariéru ta nejlepší volba. Možná se rozhlédnu někde jinde. Cílem je najít něco dobrého, dobrý tým, který by mi dal šanci vyhrávat závody," uvádí Pérez.
Na dotaz, proč se ho McLaren zbavuje, mexický jezdec odpovídá: "Abych byl upřímný, tak ještě jsem neměl příležitost se to plně dozvědět. Rozhodnutí přišlo pozdě, což mě žel staví do obtížné pozice z pohledu budoucnosti, ale myslím, že McLaren měl své důvody a že ví, co dělá.
Myslím, že by bylo lepší, kdybyste se zeptali jich. Momentálně toho moc nevím - všechno se seběhlo během posledních několika dní velmi rychle - proto nemám pro příští rok nic a hledám další tým," odpovídá Pérez, kterého po boku Jensona Buttona letos čekají ještě dva závody.
Své krátké epizody u McLarenu ale nelituje: "Samozřejmě, že to nebylo ve skutečnosti tím, co jsem očekával, ale takový už je život - někdy to nevyjde tak, jak si přejete. Když se ohlédnete zpět, dělal jsem, co jsem mohl. Zkoušel jsem do toho dát vše, abych ze své šance vytěžil maximum.
Asi jsem přišel k McLarenu v ten nejhorší rok v jeho historii, ale to už je život. Hledím kupředu. Mám toho ještě hodně, co můžu dát sportu a své kariéře. Je mi teprve 23 let, takže mám vše před sebou, jen musím zvolit jinou cestu k naplnění svého cílem, kterým je stát se mistrem světa."
Sergio Pérez času stráveného u McLarenu nelituje (foto: Sergio Pérez)
Přes nedostatečnou konkurenceschopnost letošního vozu McLarenu MP4-28 to nevnímá jako nespravedlivé, že se tým rozhodl s ním nepokračovat.
"Mohl bych se tady postavit a říct vám, že tým vůči mně nebyl fér. Učinili však vlastní rozhodnutí. Opravdu si toho cením a odnesu si to nejlepší z týmu, který je skvělou rodinou. Ničeho nelituji," dodává Pérez.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.