Sergio Pérez potvrzuje, že příští rok nebude závodit za McLaren. Ve svém prohlášení jim poděkoval za příležitost, kterou mu dali a uvedl, že se nyní porozhlíží po možnostech do budoucnosti.
V pondělí proběhla tisková koncerence šéfa McLarenu Martina Whitmarshe s médii. Příliš neprozradil, nicméně britská média chvíli poté oznámila, že Sergia Péreze vystřídá příští rok Kevin Magnussen. Nic však nebylo potvrzeno.
Loni jej tým označil za velký talent a budoucí hvězdu a podepsal několikaletou smlouvu. Nyní vydal Pérez oficiální prohlášení a po pouhém roce ve Wokingu se s týmem loučí.
"Nejprve bych chtěl poděkovat McLarenu za příležitost, kterou mi dal. Bylo mi ctí závodit jeden ze špičkových týmů a ani v nejmenším nelituji, že jsem se k nim připojil. Vždy jsem ze sebe vydal to nejlepší, avšak ani přesto jsem nedokázal splnit cíle, které jsem si dal."
"Chci podat v posledních dvou závodech co nejlepší výkony, obzvlášť v Austinu. Těším se na domácí atmosféru a všechny své příznivce, kterým chci ukázat, co umím," a poděkoval také všem svým fanouškům za podporu. Tento rok označil za zkušenost, při které se hodně naučil a dodal, že nyní pohlíží do budoucnosti a hodlá si zajistit místo v co nejlepším možném týmu a popřál McLarenu vše nejlepší.
Na jeho oznámení zareagoval také šéf týmu. "Nejprve bych chtěl Checovi poděkovat za milá slova a za to, že byl skvělým členem týmu. Zbývají dva závody a stále chceme získat co nejvíce bodů. Přejeme mu vše nejlepší do budoucna a jistě má před sebou hodně úspěchů," řekl Whitmarsh.
Co se jezdecké dvojice týče, uvedl, že zatím nebudou nic oznamovat, protože kromě smlouvy Jensona Buttona není nic podepsáno. Tímto vlastně potvrdil, že mistr světa z roku 2009, jak se předpokládalo, bude závodit za McLeren.
Trh s jezdci tak nabízí další zajímavou osobnost, která je pro příští rok volná. Své jezdecké složení zatím stále neoznámila například Force India, Sauber a bojuje se i o sedačku v Lotusu.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.